5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

韓国沈没船の乗組員、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言…製造した日本に責任転嫁か

1 :Ψ:2014/04/23(水) 12:22:01.82 ID:FDxXluhw0
韓国沈没船の乗組員、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言…製造した日本に責任転嫁か

21日に新たに逮捕状が請求されたセウォル号の1等航海士ら4人が報道陣の取材に応じ、
その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様
http://i.imgur.com/3emb2Pu.jpg
http://i.imgur.com/IK32tnn.jpg
 

■ 関連ニュース(同じ乗組員の証言ですが「増築する前から」という部分を報道していません)
【韓国】旅客船:乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張
http://www.ytv.co.jp/press/mainnews/TI20138876.html

2 :Ψ:2014/04/23(水) 12:23:28.30 ID:faaZpzZC0
なら乗るなよw
ていうか買うなよw

3 :Ψ:2014/04/23(水) 12:23:46.81 ID:qlm7ruVs0
これぞ平壌運転w

4 :Ψ:2014/04/23(水) 12:24:04.67 ID:8u7da5ly0
その時点で沈没しなかったのか?

5 :Ψ:2014/04/23(水) 12:24:10.37 ID:NJU9DNEmi
お約束だな。ヴァーカ!!

6 :Ψ:2014/04/23(水) 12:24:26.33 ID:o6MJfQOOi
>>1
はいはいバーボンバーボン…
ファッ?

7 :Ψ:2014/04/23(水) 12:24:34.01 ID:qdUjq+B4I
じゃ、なぜ日本では何十年も使われてて事故がなかったの?

8 :Ψ:2014/04/23(水) 12:25:01.36 ID:lmtyPXG00
ワラタw
それでも増築もし運航もしてるんだ?www

9 :Ψ:2014/04/23(水) 12:25:03.00 ID:1TTDyFU40
マスコミはこの事故に大きな時間を割いてるみたいだけど
こういうのも報道しましょうね〜

10 :Ψ:2014/04/23(水) 12:25:14.00 ID:o6MJfQOOi
コンテナきちんと固定してから言えよ朝鮮人w

11 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:01.40 ID:FDxXluhw0
実況スレ
モーニングバード!★1
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1398206625/240-
240 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:14:48.30 ID:kP3KABpQ
増築前から復元力なかったの?(´・ω・`)

252 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:14:54.83 ID:9nPRARyv
復元力無いのに過積載ってか

261 名前:板橋上等兵 投稿日:2014/04/23(水) 08:15:01.44 ID:J/0VtI0H
船の増築前から復元力が無かったって、それは日本製が悪かったと言いたいのか?

280 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:15:17.63 ID:KAwRlhTs
増築する前から復元力が弱かった船を増築した上、
3倍の積載をしたんですね

296 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:15:48.52 ID:Us5zazkD
増築前の復元力どうやって確かめたんかねぇ

299 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:16:00.50 ID:NMAd6pUE
増築前の復元力が何で分かるんだよw

311 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:16:29.01 ID:fWiQHZ4L
元々復元力なかった船の最上部にさらに重量増やした上に過積載する基地外民族

319 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:16:44.24 ID:cQIflv0k
増築前に乗っているんだw
しかも復元力無い事案に遭遇していたとはw

333 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:17:35.49 ID:dsr0GEpo
じゃあ、どうして「前から復元力がなかった」船をわざわざ改造したわけ?

372 名前:名無しステーション 投稿日:2014/04/23(水) 08:19:22.69 ID:7fUfd8O7
増築前きら復元力に問題あるならそんな船を使うなよ

12 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:19.84 ID:MDWx83UE0
船底のバランスの水量を




荷物積むために減らしてただろ。

13 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:24.70 ID:Sv9wZ/SZ0
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ

14 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:26.29 ID:nntGTuVbO
韓国人だからしかたがない

15 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:30.07 ID:1yuPC4fC0
配船買ってえらそうに

16 :Ψ:2014/04/23(水) 12:26:34.88 ID:hREKIvbH0
.


    /⌒⌒ヽ__
   /       \
  /   _ノ_ノ_ノヽ ∧
  |   ノ       |   |
  | /⌒   /⌒ ヽ |
 (V-・- ノ   -・- V)
  (///ノ(  \////)  
  |   ノ  ̄ ヽ  |
  |  `<二>´  |
  \______/ そろそろウリの出番ニダ!
   __/)   (\__
  / >|ー--/< ヽ
  | |\|  / / | |

17 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:08.34 ID:NMiMgv4G0
*       / ̄ ̄\       ___
      /       \      |犬喰い|  ネチョウヨォォォー!!
      |::::::        |   /,,,,,,)ii(,,,,,,\ レイシストの ぱかみんじょく
     . |:::::::::::    ∪|  /(;;゚\)ll(;;/゚)\ 客船事故も日王の陰謀ニダー!!
       |:::::::::::::: ∪  |/ ⌒(__人__)⌒  \
     .  |::::::::::::::    } |  ノ( |r┬- | u    |
     .  ヽ::::::::::::::    } \ ⌒  ) l ノ    /
        ヽ::::::::::  ノ   |  u `ー'      \

※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★新たに遺体動画追加 270人不明の韓国船事故 信じられない実態と広がる悲劇!
★世界がショック! 世界征服を企む 韓国改造人間軍! 雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り! ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】 慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

※しばき隊 在日韓国/朝鮮人関連まとめ記事
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11811840965.html

★画像あり】 逮捕の林啓一はしばき隊の仲間だった! 更に別ハーフに差別発言! ←NEW
★四国の無許可ステッカーは軽犯罪法違反 犯罪を擁護する有田議員に批判殺到!
★創価で在日の李信恵(通名 林田リンダ)が全日本人に宣戦布告したっ!!

18 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:20.30 ID:bXV1hrsu0
日帝が悪いニダ

19 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:32.55 ID:/44pRGRX0
増築する前に「あまりにも復元力がない」事がわかってたんなら増築なんて絶対しないだろアホか

20 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:33.79 ID:m1V6sANT0
ロイズが韓国船を切り捨てるわけだわ

21 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:34.66 ID:qdUjq+B4I
さすが朝鮮人。息をはくように嘘ついてるな

22 :Ψ:2014/04/23(水) 12:27:58.19 ID:d9VKe+Is0
なんで復元力がなかったとわかるんだよw
それがわかるってことは一度復元力を試す状況に陥っているってことだろ。

23 :Ψ:2014/04/23(水) 12:28:01.57 ID:uAc7+MRT0
復元力がないのを知っていながら増築したほうが罪は重くなるのに、
なんでそんなこと言っちゃうんだろうねw

24 :Ψ:2014/04/23(水) 12:28:06.87 ID:a1PQWkZ00
ようやく事件は解決したな。
これで遺体の数が合わなくても、船長があれでも
すべて反日で終了。おめ

25 :Ψ:2014/04/23(水) 12:28:10.50 ID:3vhOvSF/0
>1
だから、乗客をほっぽらかしてお前らだけが逃げたんだw

26 :Ψ:2014/04/23(水) 12:28:58.99 ID:FDxXluhw0
 
http://uni.open  2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398180879/15
15 名前:名無しさん[] 投稿日:2014/04/23(水)02:56:03 ID:0AGLhNaJE
>>1

船が90度直角になった船内で、人が落ちかけてポールにつかまってぶら下がってる映像
http://i.imgur.com/qCoIWtP.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=B2Jj8Xui7rE

これ、やっぱり船室内のホール階段のところだね。
ttp://www.ecomedia.co.kr/news/data/20140416/p1065608287907104_980_thum.jpg
ttp://postfiles7.naver.net/20131223_102/ild93_1387808487692x2TG2_JPEG/DSCN5210.JPG?type=w2
ttp://cfile6.uf.tistory.com/image/247E384A534E0EE90F33A6
ttp://postfiles13.naver.net/20131223_236/ild93_1387808487335wkiXJ_JPEG/DSCN5209.JPG?type=w2
ttp://cfile21.uf.tistory.com/image/2653D844534E334211F745
ttp://photo.jtbc.joins.com/news/2014/04/16/201404161119123198.jpg
http://youtu.be/C0qe1YUOs0s?t=52s
http://youtu.be/jACx13XtcnE?t=34s

船内見取り図(4Fの中央あたり)
http://cfile23.uf.tistory.com/original/21477848534F8CC111A333
http://image.munhwa.com/gen_news/201404/2014041801071227277002_b.jpg
http://img.seoul.co.kr//img/upload/2014/04/21/SSI_20140421040108.jpg
http://img.seoul.co.kr/img/upload/2014/04/19/SSI_20140419014511.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bld2GPbCIAACmWt.jpg:large

27 :Ψ:2014/04/23(水) 12:30:09.75 ID:C7fEbxv80
恥の概念が無いって本当なんだな

28 :Ψ:2014/04/23(水) 12:30:19.05 ID:zm72j0Ry0
馬鹿馬鹿しいが、今のクネにはいいネタかもしれないな
難癖つけられたら、日本側は毅然と反論してほしい
・・・しかし、いつものことながら無理だろうな

29 :Ψ:2014/04/23(水) 12:30:31.56 ID:j51UZAri0
>増築する前から復元力がなかった


  いや、増築する前の船を操作してたのか? ということになるね。

  廃船状態の船を航路に使っていたとすれば、それはそれで大きな問題やと思うが。
   
   そのうえ、増築させてより不安定な状態に持って行ったとすれば、未必の故意による殺人とも言えるし、

   それに加担して黙っていた航海士の立場も同罪じゃねえの?

30 :Ψ:2014/04/23(水) 12:30:52.34 ID:NIwwX7o30
>>1
今まで、転覆せずに運用出来たなw
復元力がなければ、中古で購入→改造→即座に転覆になる筈だが、さすがコリアン

31 :Ψ:2014/04/23(水) 12:31:14.50 ID:1aOWwoRJO
ほほぅ、不備を知った上で出航かw
マジで殺人罪適用されそうだな

嘘のつき過ぎで罪が重くなるか否か判断できないんだろうなチョンというミンジョクはw

32 :Ψ:2014/04/23(水) 12:31:47.53 ID:CvwKMou50
チョーセン

33 :Ψ:2014/04/23(水) 12:31:50.36 ID:ZBdXbMJo0
ホント皆さんの予想通りの展開になりましたねw

34 :Ψ:2014/04/23(水) 12:32:11.26 ID:ah10kkbs0
>>1
兄の罪は弟の罪でもあることは事実だ
そろそろ日本は賠償金を払う準備をしといた方がいいぞ

35 :xxx:2014/04/23(水) 12:32:24.77 ID:78DYvnvG0
もしそうだったとしても、日本では事故は起きてはいない。つまり韓国の船長
以下の操船技術が未熟だったことを物語る。 まさに人災そのものではないか。
韓国人は頭悪いね。 

36 :Ψ:2014/04/23(水) 12:33:59.12 ID:j51UZAri0
この航海士は、半年契約の人なんだろ?

  増築前の船を操作できる立場にいたのかどうかを調べたほうが早くないか?

  また新たな嘘をかましているように見えるし・・・。

37 :Ψ:2014/04/23(水) 12:34:17.84 ID:5krFi8se0
相変わらずの卑怯者ぶりだな

38 :Ψ:2014/04/23(水) 12:34:55.08 ID:iOU+m9f10
これ、青瓦台のゴミに言わされてる可能性もあるぞ。
素で言う可能性もチョンコだからめちゃ高いけどなwww
司法取引の段階である程度見逃してやるから、この台詞を言えで一発だ。

39 :Ψ:2014/04/23(水) 12:35:17.53 ID:m1V6sANT0
うそをつく子供 オオカミ少年:狼と羊使い   これ、嘘をつく子供に大切な羊の番をさせる大人が悪いな
だれだよ嘘つきを独立させたのは

40 :Ψ:2014/04/23(水) 12:37:25.93 ID:gaJxLRZS0
嘘を言わない朝鮮人は死んだ朝鮮人だけなのか

41 :Ψ:2014/04/23(水) 12:38:47.06 ID:j51UZAri0
>>40

死んだら何も言えない。本当のことも言えない。わかるか?

42 :Ψ:2014/04/23(水) 12:39:22.09 ID:OvfYt7qD0
お前らこんな所で不満書いてないで

韓国の掲示板に行ってこいよ。

アウェイで勝ってこい。

43 :Ψ:2014/04/23(水) 12:40:51.42 ID:zm72j0Ry0
この話は昨日の時点でチラホラ出ていたが、
少なくともTBSの夕方のニュースではこの件は出なかった。
鋭い感覚であれば、この話の危険性は感知でき、取り上げられたはず。
マスゴミはほんとに上っ面しか見ないんだな

44 :おる 糞く(アルク)。 ◆5UMm.mhSro :2014/04/23(水) 12:41:01.77 ID:ngCRUjDq0
ニホンジンは ニッポン呪詛をば

すみやかに みとめて呉ださい。

45 :Ψ:2014/04/23(水) 12:41:06.61 ID:bXV1hrsu0
弁護士「日本のせいにすれば刑が軽くなるニダ

46 :Ψ:2014/04/23(水) 12:41:09.79 ID:jXG4tpub0
船会社も船員も政治家も誰一人責任を認めてねえよなw
そりゃ、遺族さんもマイクパフォーマンスをやりたくなっちまうわな

47 :Ψ:2014/04/23(水) 12:41:10.94 ID:KOt7XE6D0
朝見たわコレ いつもどおりの方向に向かって邁進中
全ては日本のせいで韓国はこれからも何も変わらず
死んだ生徒は犬死にだよ 韓国という社会のシステムに殺されたようなもんだ

48 :Ψ:2014/04/23(水) 12:42:13.71 ID:DnK+gPw90
それを知ってて運行していたのならさらに問題だと思うが

49 :Ψ:2014/04/23(水) 12:43:59.01 ID:5LVQHvzV0
丸八真綿 「我が社でさえ、二倍二倍〜」

50 :Ψ:2014/04/23(水) 12:46:15.70 ID:x83uTgEL0
おい、おい。
日本のTVの番組は、朝鮮の新聞を読んでその内容を紹介するだけかよ。
少しは取材しろよ。 また、番組のピンとはずれのコメンテ-タは、いらんぞ。

51 :Ψ:2014/04/23(水) 12:46:24.35 ID:hTmhpQWV0
>>1
増築した上、規定の3倍の荷物を積み、積み荷の固定を怠り、全速力で急旋回してまともでいられる船はがあるような言い方だな

52 :Ψ:2014/04/23(水) 12:47:20.63 ID:dpTBtXXRO
まあ、なぜか日本のせいで終わるだろうな。
反日気違いは反日でしか生きられない。

53 :Ψ:2014/04/23(水) 12:48:17.09 ID:lPZ28lEx0
どんな角度からでも日本のせいに出来るニダ

54 :Ψ:2014/04/23(水) 12:48:33.91 ID:KOt7XE6D0
どうせ拘置されてた所で誘導されたんだろう
警察には上から圧力がかかっているのだろう
全滅すればいいんだよ こんなクソ民族は

55 :Ψ:2014/04/23(水) 12:48:53.29 ID:i2RixOYU0
それでさらに増築したのを運用してたのか?
言い訳ばかりのキチガイ嘘つき野郎!

56 :Ψ:2014/04/23(水) 12:50:00.81 ID:MDWx83UE0
韓国が三流なのは分かってたが





こんなに酷いとは、、、、

57 :Ψ:2014/04/23(水) 12:50:34.93 ID:BYivaFSD0
舌先三寸でどこまで乗り切るか 

58 :Ψ:2014/04/23(水) 12:50:40.75 ID:hshKhZ4J0
しかし日本では一度も事故を起こすことなく引退
つまり操縦者の腕が悪かったということだな
何でもかんでも日本のせいにしてんじゃねーよ!
そうやって責任転嫁して自らを省みないから
こんな大惨事を引き起こしているのに

59 :Ψ:2014/04/23(水) 12:50:42.68 ID:Y15OspZq0
>>1
ダメだこりゃwwww
俺はもう何も言う事は無い。

60 :Ψ:2014/04/23(水) 12:51:47.99 ID:POwbUnAyO
復元力がないと知って
運用する国韓国

61 :Ψ:2014/04/23(水) 12:55:35.93 ID:rjz/yqK70
日本船の欠陥が分かったものの我々にはすでにそれを修復する費用が無かった
だからこそ増設しいっこくも早く修復費用を貯めようとしたのです

62 :Ψ:2014/04/23(水) 12:55:50.26 ID:uakBu+kLI
中古にたいした補強するわけでなく、むしろ安全性無視して改造してりゃあ
車だってぽしゃるわw
韓国のヒュンダイとか新車にして雨漏りするシロモノ。
韓国人てのは、つくづく使えねー奴らだな。
ギャラ糞は少しは使えるよーにしたか?なんかしらんが
フリーズするだの、いきなり再起動するだの聞く。
韓国イズムってのは欠陥ありきかよw

63 :Ψ:2014/04/23(水) 12:56:23.06 ID:r+wHVVrG0
過積載したら復元力が減衰するのは力学上当然

64 :Ψ:2014/04/23(水) 12:58:12.20 ID:PAORcKl20
バラスト水を減らして運航してた理由はなに?

65 :Ψ:2014/04/23(水) 12:58:28.03 ID:Clxrc0IR0
なら 乗るなよ

66 :Ψ:2014/04/23(水) 12:59:04.96 ID:iad2Q7IV0
復元力不足が事実だとする。

普通の神経…「購入時に対策を取らなかった会社が悪い!」

韓国の神経…「そんな物を売った日本が悪い!」

67 :Ψ:2014/04/23(水) 12:59:32.03 ID:0rlzTmDk0
さすが朝鮮人

68 :Ψ:2014/04/23(水) 12:59:54.00 ID:qY/kTJXz0
バラスト部を撤去して3倍の荷物を積んでたんだろ

69 :Ψ:2014/04/23(水) 13:02:09.89 ID:ny2oETrMI
また金か、ほんと乞食だな

70 :Ψ:2014/04/23(水) 13:04:05.69 ID:CRO5huiJ0
派遣雇用の乗組員が改造前のセウォル号になぜ乗ってるのかw

71 :Ψ:2014/04/23(水) 13:04:07.78 ID:i9+eoR9i0
復元力が悪い 船を 改造し更に重心を高く

それを韓国行政が 営業船舶として許可する

韓国が思う安全基準が 間違ってるって事やん

韓国造船の崩壊やねw

72 :Ψ:2014/04/23(水) 13:05:01.79 ID:SeHa2GJ90
朝鮮人に関わるとロクなことは無い

73 :Ψ:2014/04/23(水) 13:06:38.58 ID:ah10kkbs0
沈没した船会社が賠償金で潰れそうだから日本が身代わりになって賠償金を払えば解決問題でもある。
どうせ船会社は巨額の賠償金は払えない。日本から巨額の賠償金をぶん取れば被害者家族も少しは傷が癒える
これでみんなハッピーになるな。

74 :Ψ:2014/04/23(水) 13:06:42.05 ID:MuoL4B3/0
今日もなんとかチョッパリのせいにして致命傷で済んだニダ
   ______     ┬-.‖
   |  ∧_∧  |       | | ‖
   |  <;;:)∀´>  | л   Y ‖
   | ,-     \  ( E)     | ‖
  /:~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:/.|     | ‖
  ,|:::::.     .......::/| |   . /  ‖
 /.:::::    .. ...::::::|'(/\_/  ‖
../:.:::      .. :.:::/.:/     /‖\
/.:::.     ....:::..:::/.:/
' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _/
|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_|

75 :Ψ:2014/04/23(水) 13:07:14.83 ID:/1X2oYAmi
船の構造的欠陥を承認した日本政府が被害者の遺族に1人1億の賠償金を払うべき!

さもなければセウォル号被害少女の像を日本大使館の前に建てるニダ!

76 :Ψ:2014/04/23(水) 13:08:22.07 ID:z5tB9nVV0
反日国内報道機関に増税を!

77 :Ψ:2014/04/23(水) 13:08:50.44 ID:Sz/j2xou0
 
はははははは

わかってるなら荷物そんなに積むなよ、わかってて積んだのか
それ犯罪だよ
 
 

78 :Ψ:2014/04/23(水) 13:08:53.33 ID:ah10kkbs0
こういう時に日本のATMは役立つな

79 :Ψ:2014/04/23(水) 13:08:54.74 ID:8az8u+/J0
反日で
自分たちへの非難の目をそらさせるのは
いかにも韓国らしい
いつもの卑怯で浅ましい手口だなw

だからと言って
船長以下、船員全員が船員専用脱出路から
船客をほったらかせて逃げ出し
自分たち船員全員が無事だった事実は永久に消えようがないw

こいつらの無責任さで
生徒ら船客は
指を骨折するぐらいドアをこじ開けようとし
苦しみもがきながら溺死していったんだからな!

80 :Ψ:2014/04/23(水) 13:10:09.70 ID:CPgDI8oJ0
復元力がないのに増築し3倍の荷物を載せるのか

81 :Ψ:2014/04/23(水) 13:10:53.69 ID:r1P3BncE0
本田宗一郎さんもそう言ってました。

82 :Ψ:2014/04/23(水) 13:11:01.09 ID:hMokAtdp0
>>80
日帝に騙されたんじゃないか?

83 :Ψ:2014/04/23(水) 13:11:33.78 ID:4g3YtULj0
よっ待ってました

84 :Ψ:2014/04/23(水) 13:13:08.90 ID:f6LKvNcz0
ここまで予想通りの展開

85 :Ψ:2014/04/23(水) 13:13:13.70 ID:TkeJ/ynSO
ああwだから日本人関係者の韓国召集始まったんだwww

86 :Ψ:2014/04/23(水) 13:13:45.60 ID:kCWU6ckW0
「日本が悪い!」

絶対来るとは思ってたがほんとに来るとやっぱハラワタが煮えまくるw

87 :Ψ:2014/04/23(水) 13:14:17.90 ID:/MehAbTt0
出港直後から傾いていたって、漁船にのってた複数の漁師の証言があったみたいだけどw

88 :Ψ:2014/04/23(水) 13:14:18.87 ID:Ydvvi4al0
そんな粗悪品とわかって買ったチョンが悪い

89 :Ψ:2014/04/23(水) 13:14:33.56 ID:tecrjvRw0
仮に復元力無いこと知ってたなら何故客をすぐに避難させなかったのかという

90 :Ψ:2014/04/23(水) 13:14:55.92 ID:/MehAbTt0
面白い、実に面白い

91 :Ψ:2014/04/23(水) 13:15:00.54 ID:f/XW9/PF0
しゃあから?なに

92 :Ψ:2014/04/23(水) 13:15:11.07 ID:CPgDI8oJ0
>>89
自分が救助される確立が減るからだろ

93 :Ψ:2014/04/23(水) 13:15:17.11 ID:hMokAtdp0
>>89
それは日帝にはめられたからだろ?

94 :Ψ:2014/04/23(水) 13:15:45.84 ID:m1V6sANT0
復元力が無かったから、大改造して復元力をつけたってんならあれだが
バランス悪くなる大増築してるじてんで、復元力がなかったという証言の信憑性なんて皆無だわ

95 :Ψ:2014/04/23(水) 13:15:54.29 ID:2tiKx+INI
もういいじゃん、80年?韓国民だけで政治やっててわかっただろ
韓国民じゃあ国をおさめられないってこと。
中国の属国に戻りなよさっさと。
もとからさ、韓国に復元力はないんだよw

96 :Ψ:2014/04/23(水) 13:16:08.32 ID:32QgAteP0
とすると増築する前の船で航海したことがあるって事だな

97 :Ψ:2014/04/23(水) 13:16:23.37 ID:VtfueVD/0
水減らしてらしいから事故責任

98 :Ψ:2014/04/23(水) 13:16:42.57 ID:oYy3gIpL0
元々の性能に疑問があるなら
無理な増築なんてするなよ。

99 :Ψ:2014/04/23(水) 13:17:31.70 ID:/MehAbTt0
バイト歴1ヶ月の乗務員が、改造前の船の話をするのが韓国。

100 :Ψ:2014/04/23(水) 13:18:06.72 ID:hMokAtdp0
>>89
よく考えてみると客を避難しろって言っても客の全員分の救難ボートがなかったんだろ
避難しろって言っても全員は助からなかった

101 :Ψ:2014/04/23(水) 13:18:10.77 ID:MYG01qo50
ありあけが横転した事故を受けて、日本が積載物の固定方法を改善したのを知りながら
ウリナラには関係無いことと規制を強化しなかった奴らの責任は重大

102 :Ψ:2014/04/23(水) 13:18:40.42 ID:iGzUCmN+0
他のソースでは当局が改造後積載量半分にしたって言ってたけど
でもカタログ上は増えてんだよな

103 :Ψ:2014/04/23(水) 13:19:00.70 ID:Wq7I2PC30
これで責任転嫁できると思ってるのは当事者のチョンと一部の馬鹿だけ。

104 :Ψ:2014/04/23(水) 13:19:13.76 ID:8ECNp8mv0
元々展示用に買ったんじゃねーの。
そんな船で過積載やら改造やらして
沈めたら日本に泣付くのはお門違い。

105 :Ψ:2014/04/23(水) 13:19:17.80 ID:hMokAtdp0
>>98
だから日帝が増築を進めたんじゃね?

106 :Ψ:2014/04/23(水) 13:19:38.85 ID:5WE9AqB+0
>>53
本当に出来てると思う?

107 :Ψ:2014/04/23(水) 13:19:55.13 ID:wEjteUnz0
>>1
ああ、日本と韓国のメディアがしきりに

「船は日本製!」

って言っているのはこれに誘導するためだったのか

108 :Ψ:2014/04/23(水) 13:20:20.52 ID:hMokAtdp0
>>104
兄の罪は弟の罪でもある
あとはわかるな?
空気読めよ

109 :Ψ:2014/04/23(水) 13:20:40.84 ID:rrGfsY4y0
>>1
もと記事みたけどどこにも「増築する前から」なんて書いてないだろ

つかアイコラだろコレw

110 :Ψ:2014/04/23(水) 13:20:53.18 ID:y2B8Lodg0
そこまでわかってて、なぜ増築して過積載した(笑)

これが朝鮮人くおりちー
   

111 :Ψ:2014/04/23(水) 13:21:10.71 ID:VtfueVD/0
積み込み3倍オーバーしてるんだから
話にならない

112 :Ψ:2014/04/23(水) 13:22:32.45 ID:kcNs6eAI0
>>42
韓国相手にアウェイで勝負するのは
負けの第一手。
日本の関係者は絶対に行くな。

113 :Ψ:2014/04/23(水) 13:23:17.40 ID:7soTX7uY0
狂った人間の妄想は止まることを知らない。

次に、世界が悪い、宇宙が悪い、と言い出すかもしれない。

そして、世界と宇宙は謝罪と賠償せよと怒り罵ることになる。

114 :Ψ:2014/04/23(水) 13:23:19.85 ID:hExCE1I30
ダム板かと思ったら本当にあったwwwww

115 :Ψ:2014/04/23(水) 13:24:22.54 ID:vJlqaYv40

それなら何で増築したの?アホなの?知恵遅れなの?

116 :Ψ:2014/04/23(水) 13:24:26.64 ID:4cUadEEi0
これは大変な国際問題になるよ

韓国国内の日本資産をすべて凍結して賠償金の一部に当てるしかないよ

117 :Ψ:2014/04/23(水) 13:25:43.30 ID:njD0qfGE0
>>116
それは差別にあたるからよくない
兄の痛みを弟も分かち合うしかない

118 :Ψ:2014/04/23(水) 13:25:52.94 ID:capTGvfG0
言い訳にしちゃ酷すぎwww
変な改造して積載量を越える荷物を乗せて固定もせずに
運航しようとしたやつがアホなんだよwww

119 :Ψ:2014/04/23(水) 13:26:20.74 ID:oYy3gIpL0
>>105
思考がワンパターンすぎるな。
朝鮮人の中でも劣る方って言われるだろ?

120 :Ψ:2014/04/23(水) 13:27:24.36 ID:i9+eoR9i0
クネ 同胞の皆さんが言ってるように

此処は 日本を提訴するべきだと思う

何処を如何提訴するか 知らんけど

君なら出来る  どうせ後がないんだから

嫌韓の女王の名が廃る

121 :Ψ:2014/04/23(水) 13:27:28.08 ID:0reFWGoA0
ほら来たよ

122 :Ψ:2014/04/23(水) 13:27:33.39 ID:+TLz/qOk0
ニダー!

123 :Ψ:2014/04/23(水) 13:29:18.10 ID:xvPGC5xI0
日本の中古船・・ってのを初めて聞いた時から、絶対にこういう話が
出てくるなと思ってたら、やっぱり案の定だよ

124 :Ψ:2014/04/23(水) 13:32:05.91 ID:3H7HGN0d0
ウリナラで改造して、ウリナラで安全検査してパスして、今回の事故まで運用してきたんでしょ。
日本にどんな責任あるの?
事故の責任は、フェリー会社と改造業者と検査機関の過失割合で案分。

125 :Ψ:2014/04/23(水) 13:32:44.01 ID:DKsYIr9s0
>>113
日本が出来てきた以上それから他のせいには出来ないんじゃないかな。

世界が悪い、宇宙が悪い、ときて否やっぱり日本が悪い、のパターンはありだろうけど。

126 :Ψ:2014/04/23(水) 13:33:10.99 ID:Ga2nwoWG0
復元力がないと思うんだったら、
復元力をさらに無くす改造をするなと。
それ以前に購入するなよ。

127 :Ψ:2014/04/23(水) 13:33:42.35 ID:00agl6za0
死ねニダあああああああーーーーーこのチョンコロめーーーーーーーーーッ★

128 :Ψ:2014/04/23(水) 13:36:18.02 ID:EB5qcMbo0
復元力が無かったのに増築する馬鹿

129 :Ψ:2014/04/23(水) 13:36:45.39 ID:rNHmRBgXI
復元力が無いなら使用するなよ
復元力無いって分かった上で使用したならさらに悪質だぞ

130 :Ψ:2014/04/23(水) 13:37:56.27 ID:WxIPo4cZ0
そういえば、今回の事件で保険は利くのか?以前の事故で、韓国船は
船舶保険に入れなくなったとか言ってなかったっけ?

131 :Ψ:2014/04/23(水) 13:38:47.46 ID:ivo9kPkw0
>>130
日本という保険があるだろ

132 :Ψ:2014/04/23(水) 13:38:52.85 ID:uEtgMJWK0
普段から三倍の積載量ならそら復元力もないだろ

133 :Ψ:2014/04/23(水) 13:38:56.94 ID:oDAdmr6G0
セウォルタニックまだーヽ(・ω・´)ノ

134 :Ψ:2014/04/23(水) 13:39:16.05 ID:Pvd6zzL/0
しばらくたったら船長は日本人だった。と
歴史捏造するに違いない。

135 :Ψ:2014/04/23(水) 13:40:59.81 ID:UpphBxtQ0
少ししょげてると思ったら
一週間もせずに日本に責任転嫁キタせめて一ヶ月くらいしょんぼりしとけよ

136 :Ψ:2014/04/23(水) 13:43:31.22 ID:8XGRM0IyI
そんなことより、復元力がピンチなクネ政権の方が危ない!
このままだと、横倒しー

137 :Ψ:2014/04/23(水) 13:44:41.06 ID:EB5qcMbo0
何で事故が起こるまで日本の会社に文句言わなかったんだろうねー

138 :Ψ:2014/04/23(水) 13:45:16.84 ID:aJVfnxJw0
50年後、日本人が韓国高校生を
船に押し込め、沈没させたと
いうことになってるだろうな。

壇園高校の生き残った同級生が、
泣き喚いて、そう証言し、

教科書に載り、

木浦に銅像が建つ。

ソウルでは、毎週、日本への抗議デモが行われている。

139 :Ψ:2014/04/23(水) 13:45:32.30 ID:FK70TwlZ0
船乗りの俺が言うから間違いない

基本的に大型客船は構造上、復元力が弱いぞ!!
ましてやそれを承知のうえで韓国は増改築のように改造←狂ってるとしか言えない
しかも多くの貨物を積み込み(特にコンテナw)

韓国アフォですか?!w

テレビ朝日のモーニングバードで素人(特に引き篭もりニート)さんに
ほか「なぜ復元力が何々」など分かりやすく解説しましたかね?
見ていないので分かりませんが、説明がないと唯の煽りになりますよw

140 :Ψ:2014/04/23(水) 13:45:42.44 ID:DKsYIr9s0
ちなみに正しくは復原力とか復原性というらしいな。
メディアの情報から間違ってるけど。

141 :Ψ:2014/04/23(水) 13:45:43.20 ID:GXOyqA480
港渡しで船買ってそのままドック入りしてんだろ
いつ操縦したんだよ

朝鮮人息をするように嘘を吐き

142 :Ψ:2014/04/23(水) 13:46:24.90 ID:i9+eoR9i0
しばらくたったら船長は日本人だった。と


そもそも 日本人だったら 3倍もの過積載せず

事故も起きず 快適な修学旅行の思い出になってただろうな

可哀想に

143 :Ψ:2014/04/23(水) 13:48:31.15 ID:Xb1pmxb/0
アフォですかい、積み荷が規定の3倍越えてたのもうバレてるぞw

144 :Ψ:2014/04/23(水) 13:48:56.87 ID:NcsrrwBX0
なら増築すんなよ。ほんとクズだな韓国人は。

145 :Ψ:2014/04/23(水) 13:50:24.03 ID:uEtgMJWK0
ありあけ転覆事故、死亡ゼロって威張ってるけど、傾いただけで沈没してないんだから、そりゃ誰も死なないだろ。

146 :Ψ:2014/04/23(水) 13:52:06.88 ID:9Ahk2hWe0
>>19
これはこれで筋は通っていると思うよ。
仮に何かあっても日本人に責任を押し付ければ良い(できる)から何をしても良い、
と考えるのが朝鮮民族なのだから。

147 :Ψ:2014/04/23(水) 13:54:49.48 ID:F/dkcIUr0
こうでないとw

いいぞもっとやれ2000年国交断絶目指そうぜ
若い人たちの責務ですよ

148 :Ψ:2014/04/23(水) 13:56:01.27 ID:NcsrrwBX0
日本人のせいにすれば何でも許されると思ってやがる。クズ民族め。

149 :Ψ:2014/04/23(水) 13:56:22.76 ID:ssWny1KH0
ここまで、同情できる要素がかき消される事案も珍しいw

150 :Ψ:2014/04/23(水) 14:00:31.85 ID:ZHv4B2lJ0
乗員が復元力がなかったと言ってるけど過積載で耐えうる2倍以上の積載物を積んでの航行だからな
それも無理に舵を取った可能性があって元の日本で就航していた当時の前方ブリッジにある
コンテナ保管場所は事故後のセウォル号の前方ブリッジ映像や画像を見るとわかるがコンテナが
荷崩れを起こして傾いた左舷のほうで散乱しているんだよな

151 :Ψ:2014/04/23(水) 14:02:00.75 ID:urEvhwS80
安心安定のクズっぷりに異常なし

152 :Ψ:2014/04/23(水) 14:05:07.35 ID:GRnZ7gbb0
荷物をたくさん積むためにサイドランプを撤去している。

153 :Ψ:2014/04/23(水) 14:08:35.73 ID:qMFJ29ib0
いいね バカチョン

154 :Ψ:2014/04/23(水) 14:17:56.28 ID:cyapn79Ei
ここまで世界中に情報が流れているものを今更 日本のせいに
するか バーボン

155 :Ψ:2014/04/23(水) 14:19:39.52 ID:PC/68W+U0
>>149
同情したくないくせに

156 :Ψ:2014/04/23(水) 14:20:45.21 ID:S23zLEJs0
>>1
そんな危険な船を何でされに増築したの?

157 :Ψ:2014/04/23(水) 14:22:11.18 ID:c2nzxMf20
バーボンくれよ!

158 :Ψ:2014/04/23(水) 14:22:34.28 ID:O47MBSy+0
>>145 沈没防ぐために傾いたまま陸に向かって全力航行したからな
むしろあれだけ傾いても航行できることが驚き

159 :Ψ:2014/04/23(水) 14:23:19.77 ID:3BnE1lGe0
事故の原因は
高速運航、旋回操作、船体改造が事故の3大原因―韓国メディア

人が大量に死んだ責任は
船の安全管理の軽視、船長、乗組員が真っ先に逃げたこと

全部韓国人の責任だよ

160 :Ψ:2014/04/23(水) 14:23:46.90 ID:wxcYtfH7O
乗組員が言うならそうなんだろう
これは賠償すべき

161 :Ψ:2014/04/23(水) 14:24:22.93 ID:PC/68W+U0
>>159
過積載は?

162 :Ψ:2014/04/23(水) 14:26:04.25 ID:kDWyJ1e/i
>>160
常に根拠なしw
追軍ババアと同じw

163 :Ψ:2014/04/23(水) 14:26:33.89 ID:3BnE1lGe0
>>161
過積載は?
専門家が言うにはこれが一番かもね。舵が効かないのも当たり前だと

164 :Ψ:2014/04/23(水) 14:26:55.19 ID:RzaJfXEV0
なら運行するなよwwwwwwww
しかも改造して過積載までしてよwwwwwwwwww

165 :Ψ:2014/04/23(水) 14:26:56.28 ID:t2+O2Bv4O
復元力のない船で20年無事故…また日本最強神話かよ

166 :Ψ:2014/04/23(水) 14:27:32.33 ID:BSmP9fZV0
最低のクズw哀れだね

167 :Ψ:2014/04/23(水) 14:27:43.83 ID:iFudV8Yx0
この事故で日本の責任が発生するのならば
韓国は本当に終わるよ
やれるならやってみればいい

168 :Ψ:2014/04/23(水) 14:29:11.65 ID:SuAQ9Oc60
「複数の日本兵が家にやってきて、私は強制的に連れ去られて、売春させられたニダ」

169 :Ψ:2014/04/23(水) 14:29:57.14 ID:i363Pqfq0
こういった悲劇が、本当ならその国を成長させるきっかけになることが多いのに
相変わらず日本に責任転嫁して、自分たちを正当化しようとしている。
韓国が変わるチャンスなのに、自らその道を断とうとするのは本当に愚かだ。
また同じことが起こるし、永遠に改善されないんだろうな。
今後は本当に関係を断ったほうがいい、韓国のためにも。

170 :Ψ:2014/04/23(水) 14:31:00.97 ID:3BnE1lGe0
セウォル号は増築する前から復元力がなかった

この証言重要で、日本から買った直後から積載過重で運行していた可能性があるな

171 :Ψ:2014/04/23(水) 14:33:02.00 ID:PC/68W+U0
復元力がなくなるくらいの積載量ってすごく多いんじゃね?

172 :Ψ:2014/04/23(水) 14:34:20.32 ID:IKA0kWkWO
そして日本と日本人を1000年恨むのですね。

173 :Ψ:2014/04/23(水) 14:36:14.87 ID:9C/XH8FW0
韓国終わったな
日本は手を引く
アメリカさん、あとは頼むわ

174 :Ψ:2014/04/23(水) 14:38:47.36 ID:sf2BSBh0I
これで日本に責任転嫁したら
それこそ韓国を容赦しなくなる。

175 :Ψ:2014/04/23(水) 14:42:03.61 ID:3BnE1lGe0
19日午後5時8分、和歌山県潮岬沖約740キロ南南東の太平洋上を航行していた韓国籍の自動車運搬船「アジアン・エンパイア」号(総トン数7万1383トン)から船舶遭難信号が出された。

事故の後も直ぐこんなことやらかしてるしw
修学旅行を全て禁止とかw問題はそこじゃなくて船の安全のチェックを強化するのが先だろ

176 :Ψ:2014/04/23(水) 14:43:26.99 ID:1yAPXKOD0
だったらなぜ増築したの、バ韓くん?

どういう顔してそんなこと言ってるの?
ああ凄い朝鮮顔でね、やっぱりwwww

177 :Ψ:2014/04/23(水) 14:43:31.31 ID:PjEUt+6J0
なんかいろいろな疑問が頭を横切るんだよな

・はじめにドーンという衝撃が走ったって聞いたけど何にぶつかったんだ?
・座礁するような岩場があったのか?てか座礁するような場所がなんで航路になってる?
・座礁するような場所ならそれを示す標識があるはず。船員なら当然知っていておかしくない
 いつもその航路を航海しているなら、どこが危ないかもわかるはず。なんで見落とした?
・急に舵を切ったってことは、その寸前まで危機が迫ってるってことがわからなかったって
 ことだろ?なんでわからなかった?危機は水面上に現れてなかったってことか?
・てことは、危機は水面下にあったってことになるがその危機っていったい何?
 考え付くことは潜水艦ってとこだろうけどなんでそれが報道に上らない

178 :Ψ:2014/04/23(水) 14:45:08.96 ID:j9q0dpuC0
日本人にも無責任な奴は少なくないが、それって半島の血が入ったDNAなのかもしれんな。

179 :Ψ:2014/04/23(水) 14:45:16.35 ID:IOZ1j3DJ0
医師詐称し講演活動 神戸の男性10年間、ラジオ出演も 三木市が調査
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201404/0006885395.shtml

180 :Ψ:2014/04/23(水) 14:46:56.25 ID:Sg5mNft90
>>177
ぶつかったものが船の外部にあったとは限らないんじゃない?

181 :Ψ:2014/04/23(水) 14:47:45.06 ID:PjEUt+6J0
・自分らが我先に逃げ出したってことは、船がもうどうにもならないって判断したからだろ?
 ならなぜ乗客を船内に留め置く処置をした?証言されたら何か都合が悪いことでもあるのか?

ざっと考えただけでこれだけでてきたんだけど、ほんと不思議

182 :Ψ:2014/04/23(水) 14:53:08.63 ID:PC/68W+U0
>>181
お前に足りないのは、思考力ではなく
想像力

183 :Ψ:2014/04/23(水) 14:56:31.23 ID:2jB21IAo0
欠陥品だったのか。トヨタもアメリカで賠償してたし日本人はいい加減だな。

184 :Ψ:2014/04/23(水) 15:00:12.63 ID:268PVRxa0
http://livedoor.blogimg.jp/amaebi4912/imgs/e/f/ef58b5ea.jpg

185 :Ψ:2014/04/23(水) 15:02:09.62 ID:3BnE1lGe0
韓流バリバリのときに日本のババアが韓国人は徴兵制があるから礼儀正しく勇敢だとか言ってたなwww
この船長も軍隊行ってたんかな

186 :Ψ:2014/04/23(水) 15:05:24.89 ID:xOWvOlhs0
日本の宝物を外国にさらすわけがなかろ

南畝韓国だっても仲良しじゃないし
同盟国じゃねえわけだし

187 :Ψ:2014/04/23(水) 15:13:01.85 ID:268PVRxa0
>>185
韓国の海事教育制度:「3年間船員としてしっかりと働けば兵役を免除される」
http://bipblog.com/archives/4752431.html

その証明となるかはわからないが筆者の狭い経験上、実際に韓国人船員のモラルは低い。
この発言に対し神仏、そして先祖に誓う。韓国人船員のモラルは低いのだ。

188 :Ψ:2014/04/23(水) 15:13:07.19 ID:lQMbHumX0
誰も増築する前からなんて言ってない。増築して、バランスを取る為に
バラスト水を入れろって指示されてたのに過積載するためにバラスト水を捨てて
ほとんど必然的に事故が起こる状態で出航した。

189 :Ψ:2014/04/23(水) 15:14:38.74 ID:ZcPANgrR0
増築した上に検査通したんだから言い訳にもなってないな

190 :Ψ:2014/04/23(水) 15:16:30.44 ID:5FScUyQU0
>>177
コンテナが滑って壁に衝突したんだろうな

191 :Ψ:2014/04/23(水) 15:20:37.83 ID:lY2yFgS50
>>181
反日高校が、日本製の船で事故死したら、遺族が日本批判を強めると考えた。
そして今、日本製の船は復元力がなかった事を思い付いて発言した。
韓国人の発言が、事故後の報道でいかに信憑性があるかわかっている。
韓国人は誰も嘘を付かない。事故を利用した金儲けなど誰もしない。
日本製の船によって引き起こされた悲劇的な人災と言いたいのだろう。
ただ、この船は中古船舶でこれまで大きな事故はなかった。
復元力の無かった船を、日本人は何年も運転技術によってカバーしていた。
韓国人の発言の正しさが滲み出ている。

192 :Ψ:2014/04/23(水) 15:22:29.56 ID:268PVRxa0
【社説】韓国は「三流国家」だった【韓国:中央日報】
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=184378&servcode=100&sectcode=110

一流>二流>三流>・・・・・・中略・・・・・・・>韓流

ヒント:「韓」は画数18画
http://jiten.go-kanken.com/kanjid/1972.html

193 :Ψ:2014/04/23(水) 15:28:27.20 ID:EGXa4on60
さすが朝鮮人。息をはくように嘘ついてるな

194 :Ψ:2014/04/23(水) 15:33:28.82 ID:HJPw9FZ90
船体に欠陥があったかもしれないが、それ以上に事故後の対応が問題だろうよ。

195 :Ψ:2014/04/23(水) 15:37:53.15 ID:rfT19Iwq0
「日本製」ってキーワードに脊髄反射で飛びついたんだろうなwww

196 :Ψ:2014/04/23(水) 15:39:14.53 ID:uFowtk3g0
復元力のない船をわざわざ増築してたんだ、へぇ〜

197 :Ψ:2014/04/23(水) 15:40:36.24 ID:qBoUfJloO
わかってたら注意しなよ。
学習能力ないのか!

198 :Ψ:2014/04/23(水) 15:45:30.75 ID:B68Sk1gbi
はいはいバーボンバーボン

199 :Ψ:2014/04/23(水) 15:51:30.87 ID:tmOjandoO
とりあえず日本が悪いと言えば
罪が軽くなるのか? 南鮮は。

200 :Ψ:2014/04/23(水) 15:55:22.49 ID:2o4m35sI0
これはまたお家芸である責任転嫁ですね。

201 :Ψ:2014/04/23(水) 15:58:02.43 ID:M0ZhzfS5O
もともと河原で売春死体畜生解体と
薩摩長州部落チョン臭がする売国奴の自民と財界の
原発利権売国奴の前身が炭鉱掘らせるために集めた悪質な半島のケガレ

捏造でゆすりたかり
強制連行?笑える糞尿ばらまき部落チョンエタヤクザとケガレの在日の産出国

お前らがいかに悪質な劣等種かよくわかるだろ
腐った劣等種ってわざわざ証明してやがる

202 :Ψ:2014/04/23(水) 16:09:14.05 ID:cSQjdybw0
これは謝罪と賠償くるな

203 :Ψ:2014/04/23(水) 16:20:48.35 ID:buwexPq00
あきれる言い分だな

204 :Ψ:2014/04/23(水) 16:23:20.34 ID:HHm2oR680
>>1
日本に設計者を派遣するように要請してるのは責任転嫁するためでしょ
最低な国だな

205 :Ψ:2014/04/23(水) 16:26:10.87 ID:otpFT22D0
日本の設計者に救援要請って昨日の話だっけ?
流れが分かり易くて反吐がでる
日本の関係者?はどうするのかな、まさか対応する気かな

206 :Ψ:2014/04/23(水) 16:26:21.79 ID:LSSa/VkU0
【朝鮮半島】(写真)荷物をいっぱい乗せて開城工業団地から撤収!
blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67861028.html

207 :Ψ:2014/04/23(水) 16:26:36.66 ID:otpFT22D0
かぶった、ごめん

208 :Ψ:2014/04/23(水) 16:27:30.41 ID:hRc5P/y50
引き上げ予定のクレーン船も日本製のお古なんだが

209 :Ψ:2014/04/23(水) 16:28:17.86 ID:F2uWYlSr0
3倍、4倍の過積載でイチャモンつけるなバ韓国
安全マニュアル無視で転覆の間抜けなバ韓国
人命救助も満足にできないバ韓国
日本の海上保官庁やアメリカ海軍の支援救助申し出を断って高校生を見殺しにしたバ韓国
アルバイト女性に操舵させたバ韓国

国民を守れない、見殺しにするパククネバ韓国

パククネ辞任は必至だ。辞任はオバマが帰国後すぐだね

210 :Ψ:2014/04/23(水) 16:29:00.59 ID:bj1tFFZz0
どこまで屑なんだ朝鮮人は

211 :Ψ:2014/04/23(水) 16:30:31.16 ID:LHm5laNG0
必ずくるね人のせい
朝鮮人だから仕方ないけど‥
厄介だねいつも

212 :Ψ:2014/04/23(水) 16:31:08.38 ID:eB8r6uhc0
そろそろまとめてきたな 予想通り

日本のせい

213 :Ψ:2014/04/23(水) 16:33:39.42 ID:3O6ngnuB0
謝罪と賠償を要求するニダ

214 :Ψ:2014/04/23(水) 16:34:54.39 ID:td+op/iZ0
舵が壊れてたらしいな。

215 :Ψ:2014/04/23(水) 16:34:55.25 ID:AL8nsmpH0
>増築する前から復元力がなかった

なるほど、賢いね。

どっちにしろひっくり返るなら、
増築して過積載して運行&荒っぽい運転する船員のコンボで
早く保険金がもらえる方法を選択したわけだね。

崩れたデパートも、増築する前から対荷重なかったのに、
保険金目当てで柱破壊とかと同じ韓国式保険金ビジネス。

216 :Ψ:2014/04/23(水) 16:40:34.07 ID:/QQTUQkR0
ウソです、だと思ったのに・・・

217 :Ψ:2014/04/23(水) 16:41:34.36 ID:0m2ClkQf0
これだけ訳の分からん事故とそれに関わった人の言う事で

>増築する前から復元力がなかった

これだけを殊更に強調して信用できると思うのはなんで?

答え
都合の良い発言だから。
と、俺みたいなど素人でも思うなあ。

218 :Ψ:2014/04/23(水) 16:41:53.94 ID:3BnE1lGe0
300キロのデブ背負って泳いでみたもののやっぱ無理で沈んだだけだろ

219 :Ψ:2014/04/23(水) 16:42:33.10 ID:2WEsa0Hp0
で、増築してトドメかよ

220 :Ψ:2014/04/23(水) 16:56:00.27 ID:k9N7tDtC0
そもそも3.6倍もの過積載運航の船に復元力があるはずがないだろ

221 :Ψ:2014/04/23(水) 17:03:25.63 ID:Bvsl7vFr0
>>47
は?反日の礎になったんだから、糞チョンコには名誉だろw

222 :Ψ:2014/04/23(水) 17:12:55.30 ID:Pup/B/TP0
重大、拡散!日本の公務員の給料がヤバい!月収がアメリカの2倍以上!世界トップクラスの超高給!
アメリカ月収30万、日本月収60万!
https://twitter.com/tokai ama/status/457632503927304192

4月23日(水)23時から、
Ch1では「岩上安身による山本太郎議員インタビュー」を中継します。
衆議院鹿児島県第2区選出議員補欠選挙についてお話を伺う。
https://twitter.com/iwakamiyasumi/status/458641197666291712

2014.4.19 選挙フェスIN鹿児島 山本太郎&フクシマの親子
23分〜
私、鹿児島の報道関係者の人から聞きました、これだけは覚えておいてって。
実際、線引きされました、ここからは立ち入り禁止になりました。
でも倒壊した家の人、倒壊した家に挟まった人、助けてー、助けてー。
声聞こえんですよ、笛吹いてる人もいるんですよ、
それをね、動物だってもう痩せ細って目玉ギョロギョロになって、そういうのは映像で流すけど、
人間がどんどん衰えてって餓死していくのっては、絶対放送してないですから。
その報道陣の人も言いました、俺も助けに行きたかったって。
消防団の人も、俺たち何のために消防団やってんだって。
だけど、行こうとすっと、『入っちゃだめです』。
津波で流されて亡くなった人よりも、餓死が多いです、福島県の場合は。
http://www.youtube.com/watch?v=tygdsA-EEwM

フェリーが沈没中なのに「安全は確保されているから動くな」とアナウンスがあり避難指示が出されなかった。
避難指示をしないで、その間に乗組員たちが救命ボートで逃げ出していた。
生き残った乗組員の言い訳は「予期しなかった事故なので、どうしようもなかった」…どこかの国と全く同じだ。
https://twitter.com/hitsuji44/status/456589369499873280

223 :Ψ:2014/04/23(水) 17:13:50.92 ID:lY2yFgS50
韓国人は責任の所在が自分に無ければいいということ。
救助隊や韓国政府は明らかに船員、船会社の責任と鷹をくくって後手後手になった。
浸水した船内で生存することは簡単なことではない。
暗闇のなか、迫り来る海水の恐怖はとてつもない。しかも低温。
それなのに、危険だからと2日間も船内に救助に入らなかったのは、
どんなら理由にせよ、見殺しにしたのと同様である。
早く他国に支援を要請して、船内救助をするべきであった。

224 :Ψ:2014/04/23(水) 17:20:08.32 ID:EDFb3E5X0
145 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日:2014/04/23(水) 17:12:47.63 0
>>1
>国際的な規定では甲板最上部に非常用電源を設置し、
>通路には非常灯を設置しなければならないと義務付けられている。
>これらは危機発生時の被害者を大幅に減らすための措置


〇 日本で運用していた頃は、非常用電源・通路の非常灯は共に設置されていたのが確認されてる。
〇 2009年に起きた"ありあけ号の座礁事故"を受けて、船舶貨物の固定器具の設置が義務化され固定具が設置された。
〇 日本国内では問題無く18年運用してきた、売却時にはオバーホールを実施している。

◎ 売却後、韓国の購入会社が、客室の増設(重心位置の移動)
   貨物をたくさん載せようと貨物用固定具の撤去(貨物の不安定化)
   安全より見た目を重視して内装の変更(非常灯の撤去)などの改造工事を行った事が確認されている。
   これらの改造は、今回の沈没事故の原因に繋がる危険なものである。

……欲の皮突っ張っらせて、儲けようと"ケチョンナヨ改造&運用"した韓国の会社が原因じゃねーか!?

225 :Ψ:2014/04/23(水) 17:26:12.62 ID:Qx/oJ+RN0
この場面、もし、自分がパククネだったどうする???

オレ的には、
オバマには、「今はこの海難事故に全力を注ぐ」みたい的に会談延長を申し入れて、悲劇の女王よろしく柔軟に国対外にアピするな。

226 :Ψ:2014/04/23(水) 17:40:19.89 ID:mSD4l0If0
エンタープライズだって座礁したらおしまいだぜ

227 :Ψ:2014/04/23(水) 17:41:48.22 ID:wwCBqfhI0
韓国国内TVで洗脳拡大中

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;mid=sec&amp;sid1=102&amp;oid=214&amp;aid=0000369852
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;mid=sec&amp;sid1=102&amp;oid=057&amp;aid=0000341012
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;mid=sec&amp;sid1=161&amp;oid=422&amp;aid=0000059308
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;mid=sec&amp;sid1=102&amp;oid=422&amp;aid=0000059284

翻訳つかって見てみ、ひどいよ。
反日は麻薬。日本で長年事故も無く運用していた事実は全く無視......,
これでは亡くなった高校生たちも浮かばれない。
また、悲惨な事故が繰り返されるだけ。

228 :Ψ:2014/04/23(水) 17:52:16.89 ID:RGT+KAT40
予想通り
4倍の積載してて復元力もくそもねえよ

229 :Ψ:2014/04/23(水) 17:52:55.59 ID:1+a+vUVV0
復元力がないってどうやって確かめたんだ???
以前にもやらかしてんのか

230 :Ψ:2014/04/23(水) 17:54:50.98 ID:7KsRVUti0
予想通り過ぎて吹いた

231 :Ψ:2014/04/23(水) 17:57:16.17 ID:oIe4nGTX0
>>222
事実誤認箇所あり

船長および技術系船員は一番最初に到着した救助船に
乗り込みました。

フェリー付属の救命ボートは救助隊員によって、
全て海上に落とそうと努力しましたが、ほとんどが
縛り付けられたまま。

二つだけ海に落とされたが、ぷかぷか浮かぶだけで
自動的に開くことはありませんでした。

事故初日の写真で赤い救命ボートが浮かんでいる
写真がありますが、これはヘリから落とされたものです。

このことから、フェリー付属の救命ボートというものは
入れ物だけで、中身は売り払われていたのではないかと
見られています。

232 :Ψ:2014/04/23(水) 18:00:43.09 ID:9z7eq0McO
本当の話?

233 :Ψ:2014/04/23(水) 18:06:30.93 ID:GHwwVzC20
なんか韓国の近い未来を思わせる転覆事故だな
いい加減な装備にいいかげんな船長

234 :Ψ:2014/04/23(水) 18:11:03.50 ID:b6PlR9tU0
購入後すぐ運行して
この航路で問題がないことを確認したから積上改造したんだよな?
元々過積載の常習だったから改造前から復元が弱かったんじゃないのか

235 :Ψ:2014/04/23(水) 18:13:37.39 ID:qwV06tEL0
900トン以上積んだら復元力ないって分かってるのに製造した日本が悪いって意味不明すぎ
文句あるなら買うな、増築するな、3倍以上の荷物積むな、ホンマ韓国人って人のせいにするの好きだな

236 :Ψ:2014/04/23(水) 18:21:53.91 ID:ZH7Wp/Xm0
客室を増築し船積載量の3倍の重量車両を載せて、鎖で繋がずロープで繋ぎ
挙げ句に、航行で急速舵を切って船を傾けさせて、傾いたら船員だけ逃げ
乗客には「船に残れ」と案内、大きな犠牲を出す要因にもなった
これだけのことをしておいて船員のこの言葉
開いた口が塞がらんな。

237 :Ψ:2014/04/23(水) 18:26:46.49 ID:oiAr1oW60
 







韓国死亡ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

JK死体も風船なって死姦人形にも出来ずに、ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww







 

238 :Ψ:2014/04/23(水) 18:27:48.73 ID:PC/68W+U0
>>217
韓国を恨む日本人の過剰反応だと思ってるよ

239 :Ψ:2014/04/23(水) 18:32:17.59 ID:rfT19Iwq0
国帰ってさっさと救助活動してこいよクソチョン

240 :Ψ:2014/04/23(水) 18:44:32.79 ID:qwWoMtGH0
ゼニゲバで鼻つまみ者で公金横領したとまで指弾されたレイシスト売文屋福
澤Y基地なる輩が時事新報にて陋劣なるヘイトスピーチを弄して喧嘩を売って
以来 朝鮮人・支那人と日本人は反目憎悪の感情を応酬増幅することになっ
た。
この民族蔑視とそれへの反発恨みという果てしない憎悪感情の連鎖は断ちが
たく、泥沼抗争は今後千年続き 朝鮮大統領支那共産党らが嘘八百を並べ立て
て日本を攻撃してゼニ・領土をたかりにくるだろう。 手段方法を選ばぬデスマッ
チと覚悟して対抗すべし。もはや あとへは退けぬ。

241 :Ψ:2014/04/23(水) 18:47:13.05 ID:OrlvPAJG0
トラックや乗用車は台貫に載せて重量量ったのかね
じゃなかったら3倍じゃすまないだろうな
コメやら野菜やら重い物をごってり積みそうな奴等だからな

242 :Ψ:2014/04/23(水) 18:47:15.51 ID:VsuVUMvD0
日本が悪いといえば何でも無罪になる国だが今度はどうなるか

243 :Ψ:2014/04/23(水) 18:51:12.53 ID:YTdvRJmv0
流石に客ほっといただけに今回は声が小さいな

244 :Ψ:2014/04/23(水) 18:58:31.85 ID:o6MJfQOOi
舵が故障したまんまの方が問題じゃね?
ヤバイ状態放置して二週間目の事故だとさ

245 :Ψ:2014/04/23(水) 19:02:40.14 ID:FZtDxqm80
なにこれ

投稿確認
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します
・投稿者は、投稿された内容及びこれに含まれる知的財産権、(著作権法第21条ないし第28条に規定される権利も含む)
その他の権利につき(第三者に対して再許諾する権利を含みます。)、掲示板運営者(Race Queen Inc.)に対し、無償で譲渡
することを承諾します。
ただし、投稿が別に定める削除ガイドラインに該当する場合、投稿に関する知的財産権その他の権利、義務は一定期間
投稿者に留保されます。 頒布及び翻訳する権利を投稿者に許諾します。また、投稿者は掲示板運営者(Race Queen Inc.)が
指定する第三者に対して、一切の権利(第三者に対して再許諾する権利を含みます)を許諾しないことを承諾します。
・投稿者は、掲示板運営者(Race Queen Inc.)あるいはその指定する者に対して、著作者人格権を一切行使しないことを承諾
します。

246 :Ψ:2014/04/23(水) 19:03:07.38 ID:qDLXP0/P0
韓国人は、ヒドイね(´・ω・`)

247 :Ψ:2014/04/23(水) 19:06:44.39 ID:Ia3Fcb8O0
※フェリー「なみのうえ」とフェリー「波之上」の違い

フェリー「波之上」・・・マルエーフェリーが運行している現役のフェリー。
引退したフェリー「なみのうえ」より後部の客室を小さくして重心を下げた。

フェリー「なみのうえ」・・・フェリー「波之上」の就航と入れ替わりに引退。
韓国に売却後、後部の客室を増築して重心がさらに高い「セウォル号」になった。

248 :Ψ:2014/04/23(水) 19:08:23.39 ID:lY2yFgS50
>>245
管理者の責任逃れ。
韓国と同じ。

249 :Ψ:2014/04/23(水) 19:13:05.96 ID:cb5XzQip0
朝鮮歴史の動画で牛に薪を大量に背負わせてる画像思い出した

250 :Ψ:2014/04/23(水) 19:14:00.46 ID:cZ2UjAi+0
やっぱり韓国、始まったなw

251 :Ψ:2014/04/23(水) 19:22:05.70 ID:NcsrrwBX0
最大積載量の三倍の荷物を積んでおいて、
復元力もくそもあるかウンコ民族。
逆にこれで復元力があったら、日本の技術が未来過ぎて恐いわ。
まずその手に持ったキムチの壷を海中に捨てろボケ。

252 :Ψ:2014/04/23(水) 19:46:47.04 ID:vuYnEhuX0
チョンもっと死ね
死んだチョンだけがいいチョン

253 :Ψ:2014/04/23(水) 19:55:05.82 ID:yvs6dOh/0
多分同型船乗ったことあるけど元から揺れる船ではあった
それでも沈むほどの過積載と増築やったのは朝鮮サイド

254 :Ψ:2014/04/23(水) 20:14:24.71 ID:4Sy4tXav0
キチガイとは
韓国人の為だけに
使われる言葉である。

255 :Ψ:2014/04/23(水) 20:21:33.74 ID:rrgQZ4Xn0
日本のせいにするのは、いつもの韓国の事なので特に何とも思わないw

256 :Ψ:2014/04/23(水) 21:12:19.05 ID:3Ka12CRg0
お前らも朝鮮人のせいにしてるじゃん

例えば犯罪者の朝鮮・韓国人認定

















しかあげられなかった

257 :Ψ:2014/04/23(水) 21:13:21.80 ID:OXbFeaFO0
慰安婦問題
韓国がいう20万人もの慰安婦が強制連行されたのが事実だとして
当事者以外の家族や知人で当時の状況を事細かに話せる人が一向に出てこないのはなんで?

258 :Ψ:2014/04/23(水) 21:18:22.38 ID:2UcFacG+0
>>1
いかにも韓国らしい証言だ

259 :Ψ:2014/04/23(水) 21:19:21.40 ID:tsyuleDO0
この船、日本で就航中は無事故でしたが何か?

260 :Ψ:2014/04/23(水) 22:42:39.96 ID:Y+D+rSFs0
韓国はもう全ての面で日本追い越したんだろ?
なんで劣る日本製なんか買ったんだよ?
劣ってると分かっててなんで改造なんかしてそんな粗悪船に大事な生徒達乗せたんだよ?

結局命軽視だったことは揺るがない事実

261 :Ψ:2014/04/23(水) 23:37:32.82 ID:Wy28Ii4T0
まーたはじまたwwwwwww

262 :Ψ:2014/04/24(木) 01:35:14.05 ID:s01vxGFNO
もう日本に関わってくれるな。

263 :Ψ:2014/04/24(木) 01:46:44.74 ID:NuHxUSqW0
買ってから我が社で増築したことで復元力が
UPしてたニダニダニダニダ

264 :Ψ:2014/04/24(木) 02:04:19.41 ID:1iUY5gldO
シナチョンならあたりまえ〜

265 :Ψ:2014/04/24(木) 02:59:49.50 ID:lvQn9uTy0
なみのうえには前方右側にランプウェイが
あったのに、
セウォル号の増築時に塞いじゃったってニュースでやってた。

266 :Ψ:2014/04/24(木) 03:06:40.19 ID:BNQTIsfF0
無慈悲の核ミサイルでソウルを火の海にしろよ

267 :Ψ:2014/04/24(木) 03:08:56.15 ID:ZolpnTL+0
みんなに聞きたいけど、
ヤフーの記事で復元力ってあるけど、これ韓国の沈没船のことでいっているのに
<大リーグ>2発浴びてもすぐ立ち直る田中の「復元力」
って、使い方あってる??
前まで修正能力とか使ってたのに。

268 :Ψ:2014/04/24(木) 03:12:22.40 ID:xBZPGGGT0
「立ち直る」なら、復元力というのも、いいんでない?
韓国は復元力なくセウォルのように倒れたままだな

269 :Ψ:2014/04/24(木) 03:21:11.27 ID:44H5RPxb0
>>1 いつもの糞スレかと思ったらマジなのかw

270 :Ψ:2014/04/24(木) 03:28:50.24 ID:uEG8/PEd0
元々復元力がなかったというのなら、
復元力がなく危ないと分かっていた船を修理するのでもなく増築でさらに安定感をなくして
通常の3倍ものの貨物を積載していたとなると、そっちの方がむしろ問題が大きくなると思うがw

271 :Ψ:2014/04/24(木) 03:34:53.19 ID:vOkrzIWO0
本当胸糞わりーな
速攻で変装して逃げ出した船長といい流石戦争時に突撃する勇気なくて泣き出し逃げ回った糞DNA
死ね

272 :Ψ:2014/04/24(木) 03:49:33.73 ID:AaCevw7c0
もとから復元力なくて200万パワー
2倍増築して200万×2の400万パワー
そして定格の三倍過積載すれば
400万×3の、チョッパリを上回る1200万パワーニダ

みたいな話だろ

273 :Ψ:2014/04/24(木) 03:56:29.87 ID:whZZHmQtO
復元力云々よりも、我先に逃げたことが×。

いかにも朝鮮人の言い方。

常に、他人のせいにする。

274 :Ψ:2014/04/24(木) 04:37:57.60 ID:/cpxo1Qx0
何も船長,言うこと機関長,曲がり過ぎて転覆し操舵師


何もせん  言うこと聞かん  転覆しそうだしw

275 :Ψ:2014/04/24(木) 06:14:25.76 ID:L7G29jK8i
最終的に殺したのはパククネだろ

276 :Ψ:2014/04/24(木) 06:26:44.60 ID:TyE1bQIj0
もっと早く救助指示をしていたらもっと多くの人を助け出せただろうなあ

原発を爆発させた菅直人と本当にいい勝負

277 :Ψ:2014/04/24(木) 07:05:35.54 ID:Nf90RZvMO
>>270
だな。
馬鹿だからこれで少しでも責任転嫁出来ると思ったんだろうよw

278 :Ψ:2014/04/24(木) 11:53:36.70 ID:vSRcQsna0
>>270
馬鹿しかいないんでしょうねwww

279 : 【東電 77.3 %】 :2014/04/24(木) 12:18:47.87 ID:B/YpN04X0
それは大変だ
賠償金出さなきゃな
そのあと、次々船がひっくり返ったりしなきゃいいがな

280 :Ψ:2014/04/24(木) 14:35:43.37 ID:866uRAoF0
沈没船報道が下火、沈静化、お祭り騒ぎはオバマ大統領来日で、、移った。

281 :Ψ:2014/04/24(木) 14:37:25.83 ID:nVbQ2O05I
じゃあ買うなよww

282 :Ψ:2014/04/24(木) 14:46:42.18 ID:KroNjkpM0
反日高校が、修学旅行で反日運動しにいくのに、日本製の船に乗っていたんだ。日本批判するなら日本製の物や日本に稼ぎに来るなよ。

283 :Ψ:2014/04/24(木) 15:09:47.10 ID:IxPe6s0O0
こうやってまた、勝っても一銭の得にもならないけど、負けたら大損ていう裁判に巻き込まれるのか。しかも向こうは証言だけ、こっちは膨大な資料を集めて反論するものの向こうは読まずに敗訴って流れが見える。

284 :Ψ:2014/04/24(木) 15:10:20.88 ID:jhksmgpO0
増築前から復元力ないのに
さらに増築するの?
アホなの?

285 :Ψ:2014/04/24(木) 15:13:18.87 ID:xBZPGGGT0
逆襲の船長w、操舵装置に故障を報告していたが会社は応じくれなかったとw
被害者家族は「わたし達の子供は、いったい誰に殺されたのか」と憤る

286 :Ψ:2014/04/24(木) 16:09:22.02 ID:aVoNS2YgO
>>218
300キロもあるデブなら浮き輪がわりになって沈まないよ。
科学的思考が出来ないような馬鹿は事故の原因に口を出すなよ。

287 :Ψ:2014/04/24(木) 18:46:41.44 ID:Zaa4R0470
隣の国のどうでも良い事故に興味が無い

沢山の人が一斉に亡くなったら報道するマスゴミも意味不明

ほっときゃいいじゃん

288 :Ψ:2014/04/24(木) 20:16:55.12 ID:44JOFyXP0
>>287
マスゴミは朝鮮資本や人脈に毒されてるから、朝鮮の事故は大ニュースなんだよなあ

289 :Ψ:2014/04/24(木) 20:18:05.21 ID:44JOFyXP0
>>285
究極的には南朝鮮政府が原因だろ
癒着と賄賂まみれの金持ち天国を作り出してるのは政府なんだからな

290 :Ψ:2014/04/24(木) 20:19:14.72 ID:Zaa4R0470
慰安婦詐欺でも金が取れず

靖国参拝の抗議も急にトーンダウン

何とか日本に責任を取らせたい韓国

そうだ!日本が製造した中古船があった

ブクブクブク〜〜

日本が製造した船だから沈んだニダ!

また金かあ〜

オリンピックでも金を逃して

1ヵ月後に抗議する国だからなあ〜wwwwwwwwww

291 :Ψ:2014/04/24(木) 20:30:27.65 ID:6JWPle8p0
平成天皇の土下座謝罪が必要だな

292 :Ψ:2014/04/24(木) 21:55:55.96 ID:rrAWADeQi
>>291
わりと真面目に聞くけど、日本になんか関係あんの?
朝鮮人がいつも通り馬鹿やっただけじゃん

293 :Ψ:2014/04/24(木) 22:36:54.55 ID:jRTtqELt0
NHKで「JR福知山線脱線事故」のドキュメンタリーやってるぞ、原発といい人のこと言えるレベルじゃないな日本!

294 :Ψ:2014/04/24(木) 23:14:54.45 ID:aVoNS2YgO
>>293
中国の列車事故の始末を見れば 日本はだいぶマシだろ。
それより中韓の原発がどうにかなったら後始末出来るのか?
事故自体を無かった事にしそうだよな。

295 :Ψ:2014/04/24(木) 23:18:44.75 ID:Frs7U9PW0
>>293
もっと悲惨なのはドイツのリニア実験線の事故やICEの事故だ。

296 :Ψ:2014/04/24(木) 23:22:42.88 ID:Frs7U9PW0
>>293
福知山線の事故は欧州の鉄道技術者が驚いた。
大変高度な鉄道システムが起した事故だからだ。

今回の韓国のフェリー事故は大変劣悪な海運産業の起した
事故であると言えるだろう。

297 :Ψ:2014/04/24(木) 23:32:55.82 ID:UT1JpdVz0
>>292
そいつは天皇陛下に死んでほしがっているだけだ

298 :Ψ:2014/04/24(木) 23:33:49.73 ID:blao7mUQ0
>>296
踏み切りのうえの白い車がなかったことになってるからな

299 :Ψ:2014/04/24(木) 23:46:34.37 ID:T5Lplu2c0
そういえばマレーシアの旅客機はどうなったの?

300 :無印テーマソング ◆qdcqhH0RiNaw :2014/04/25(金) 00:28:50.65 ID:cx2poOXui
…スレ違いを承知で書くが、「餃子の王将」の社長を射殺したのは誰?

301 :Ψ:2014/04/25(金) 02:47:36.59 ID:BFaJJdWv0
とうとう日本の船製造元に支援要請来た〜〜

韓国の事だから

日本の船は欠陥でしたと嘘の証言をさせる為に呼んだのだと感じる

責任転嫁も甚だしい。挙句の果てにはいつもの

「謝罪ニダー賠償ニダー」と言うんだろうなあ

関わらない方が身のためですねw

302 :Ψ:2014/04/25(金) 03:11:41.21 ID:NdGuRQky0
復元力はなかったのに増築はあかんし荷物を限界の3倍近く積んだらいかんだろ

303 :Ψ:2014/04/25(金) 03:52:00.22 ID:/F6M11LT0
>>301
製造元にはもはや何の関係もない
行ったら逮捕されるから絶対に行ってはいけない

304 :Ψ:2014/04/25(金) 06:23:05.91 ID:miIC4fvd0
製品には「食べられません」とか「目的以外には〜」とか使用上の注意が書いてある。
日本が韓国に船を販売した時にどう書いてあったかだな。
「改造したら重心が変化し転覆の恐れがあります」
「積載重量の限度が決まっており、それ以上積載すると転覆の危険があります」
と書いてあったかな?
単に「積載重量が決まっています」だけだと「転覆すると書いてなかった」
と因縁をつけるのが朝鮮人だ。
そうなると韓国は遡及法がまかり通る国だから、
「引渡しの時に明記していなかった日本に製造者責任がある。謝罪と賠償をしろ」となる。
まあ、子供の手に届かない所に」のように「操舵を朝鮮人にさせると転覆の危険があります。
朝鮮人に操作させてはいけません。」、
「船室には死角ができるので強姦が起きる可能性があるので、見回りが必要です。
朝鮮人男性は乗船させてはいけません」
は今後文書に明記が必要だろうね。

305 :Ψ:2014/04/25(金) 07:19:05.72 ID:4rwA+Df90
もう韓国と関わるの辞めろっつうの!

306 :Ψ:2014/04/25(金) 07:52:20.34 ID:mtDh77Hf0
今回の事故の乗組員ってやっぱり最低だな。
もっとも、乗客見捨てて先に逃げ出した乗組員の言う事は全部ウソと韓国人は思うだろうね。

307 :Ψ:2014/04/25(金) 08:31:24.33 ID:ZY106jEk0
この証言から言える事は、
 ○ この乗組員はセウォル号の復元力が無い事を知っていた
 ○ この乗務員は浸水した時点で復元しない事を認識できたはずである
 ○ つまり速やかに乗客を脱出させないと行けない事も認識できたはずである
   (自分達は慌てて脱出準備しているのだから)
沈む事が判っていて、その上で乗客を切り捨てて自分だけ助かったのだから、この証言を
行った乗務員は乗客への殺意があったと言える。

308 :Ψ:2014/04/25(金) 08:54:19.63 ID:2d6pfjc+0
【京都・無免許事故】 被害者の携帯番号を加害者側に教えたのは、小学校の教頭だった★2
http://yabainews.doorblog.jp/archives/6340095.html

309 :Ψ:2014/04/25(金) 11:25:24.75 ID:7JeXG9q9i
じゃ、なぜそんな危険そうな船にさらに改造くわえて重心さらに高くしたの?
そんな船に改造加えるなら普通、下層に重そうなの持ってこないか?

310 :Ψ:2014/04/25(金) 11:47:02.83 ID:Tw4p1asn0
なぜ、「復元力が無い」という韓国人の証言が真実であるという前提で
「そんな船を改造するのが悪い」とか話が進むのだろう。
慰安婦像問題と同じ流れだな。

「そんなに復元力ない船が、日本で就航できるわけないだろ。ちゃんと規定があるんだよ」

311 :Ψ:2014/04/25(金) 16:10:13.10 ID:xiGwBuBS0
日本に責任があるとしたら、廃船直前だろうが、展示用に使うと言われようが
バカチョンに船を売った事だ。

312 :Ψ:2014/04/25(金) 19:51:20.38 ID:eBnURO9M0
>>306
朝鮮人としては普通の連中だと思うよ

313 :Ψ:2014/04/25(金) 21:50:06.32 ID:0IRcEXp50
どうせ刑務所送りなんだからええやん

314 :Ψ:2014/04/26(土) 10:25:07.32 ID:5GRzy9Bu0
>>1
日本では一度も転覆沈没したことなかっただろ

315 :Ψ:2014/04/26(土) 16:04:22.58 ID:+q/A4qr50
バラスト海水を左右前後に入れないで、航行したら危ないよ。
貨物積載量、1000トンの所を3・6倍の3600トン積載。
沈没する時、バラスト海水取り入れ口や放出口から鯨の潮吹きみたいに
タンクの空気が外に噴出していたね。

乗組員もバランスが悪くなっていたので、バランスを水平にする為に
バラスト海水を入れようとしたが、作動せず。
左に傾いた物を水平にする為に、左旋回を指示したが右旋回して、
ますます、左に貨物が偏り、左45度に傾き浸水、漂流、
沈没したといっていたね。

どんな優秀な船でも、積載貨物に応じてバラスト海水を入れないと
安全航行は無理。
3600トンも積載していたのだから、バラスト海水は初めから満タンの
2400トン入れるべきよ。

バラスト海水は、初めからゼロ、これでは燃料消費で重心が高くなり。
バランスを崩して、船が傾き浸水沈没しか道はないよ。

海賊増築する前、船はバランスが悪かった。
悪質な責任転嫁だよ。

燃費とスピードを得るために、バラスト海水を入れなかったことが事故原因の
一つよ。

316 :Ψ:2014/04/26(土) 16:34:54.51 ID:fX+sHaQj0
韓国土人得意の倫理感のない責任転嫁。

317 :Ψ:2014/04/26(土) 17:20:04.48 ID:X8hoPest0
>>314
兄の罪は弟の罪でもある

318 :Ψ:2014/04/26(土) 17:34:53.03 ID:6SmhwsFG0
>>317
残念ながら兄弟でもなんでもない
人間である日本人 と ヒトモドキでしかないあんたら との間は、とてつもなく高くて厚い超えられない壁がある

319 :Ψ:2014/04/26(土) 17:44:44.98 ID:8XZpecSti
>>317
韓国の弟は北朝鮮だろ

320 :Ψ:2014/04/27(日) 08:19:59.37 ID:sBOwHYwY0
“韓国人はどこから来たのか”
http://www.youtube.com/watch?v=HsDDzE5Gao4

321 :Ψ:2014/04/27(日) 12:32:19.56 ID:pewVr8XZ0
日本から購入した中古船元マルエーフェリーなみのうえ。
増築する前から復元力なかった。と証言する韓国人乗組員。
6000tクラスの貨客船に増築改造して貨物の過積載すれば、操舵装着故障するのも当たり前や
どうせ出航前には、航海士が船体の喫水を観察しているとは考えにくい。
航海計画もいい加減で、船体の整備もしてない証拠は救命イカダが現場に一つも浮いてない

322 :Ψ:2014/04/27(日) 14:43:04.69 ID:u2qaRYk70
慰安婦問題同様、「韓国人の言い分は真実である」を前提に
「復元力がない船に増築したのが悪い」とか、「復元力に問題があるのに買うな」という
論調が蔓延するのは納得できん。

復元力に問題はないんだよ。なぜ、みな韓国人の言い分を鵜呑みにして
それを前提に話を進めるんだ?

323 :Ψ:2014/04/27(日) 17:26:05.06 ID:pe/ujLh40
>>322
誰も鵜呑みにはしてないと思うぞ
仮に「復元力がない」のが事実だったとしても、あまりにもお粗末な嘘&言い訳なのを笑ってるんだよ
ましてや、てめえで改造しといて日本のせいにするとは、いつもの斜め上だなって思うだけの話
子供でもすぐにバレる嘘を吐くということを再認識させてもらってるという形

324 :Ψ:2014/04/28(月) 13:10:53.73 ID:XxFKW4Nj0
事故直後に日本が救援に参加しなくて本当に良かったんじゃない。
向こうが断ってくれて・・・因縁のつけ方が異常だよ。

325 :Ψ:2014/04/28(月) 13:19:12.05 ID:4iQiaKjSO
【韓国船沈没】日本企業、韓国にフェリーを【 鉄クズとして 】売っていた事が判明!!!公園に飾る用途で売却 ⇒ なぜか普通に航行させる…そりゃ事故るだろ!!!
http://www.news-us.jp/article/395685465.html
http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342

韓国の旅客船、1ヶ月に1回以上の事故。62.7%が船齢15年以上|シンシアリーのブログ
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11833337507.html

326 :Ψ:2014/04/28(月) 13:42:05.32 ID:q50HV8lB0
ぶらじる丸
鳥羽での展示終了→屑鉄として中国に売却→湛江で娯楽施設として使用

こうなってくると、「アクアポリス」もどこかで使ってるんじゃないかと。

327 :Ψ:2014/04/29(火) 11:26:56.54 ID:YqMO8zed0
【韓国旅客船沈没】造船大国の韓国がなぜ日本の危険な中古船を使っていたのか?―中国メディア[14/04/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1397937205/

328 :Ψ:2014/04/29(火) 16:11:50.64 ID:56v8SUxY0
>>318
その壁を作ったのは誰か知っているかい?

お前の心

329 :Ψ:2014/04/29(火) 16:43:35.30 ID:VEHIGvUti
>>328
いや、朝鮮人の行動だろ

330 :Ψ:2014/04/29(火) 23:44:27.39 ID:jriJfuC10
じゃあ使うなよw

331 :Ψ:2014/04/29(火) 23:54:03.13 ID:5/kDjwdN0
復元力がないと知っていたのなら何でその船に乗っていたんだよ。

332 :Ψ:2014/04/29(火) 23:58:05.68 ID:rpshiso+O
そう言って自分達がバカなクソ民族だと世界に知ってもらえ

68 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)