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【ATB/CTB】MTBルック総合55【NO!OFF ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:35:05.37 ID:bzrpk5wr
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 54【NO! OFF ROAD】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378227874/

2 :ビッグマック総統:2014/04/03(木) 21:46:32.94 ID:lbPztDHL






このスレは




ちんぼ と 鼻くそ の事を話し合うスレだ




馬鹿ども






3 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 00:30:06.07 ID:yQZVVVVV
ほう…このスレにはスカトロ趣味の奴まで居るのか。
ルック車は守備範囲が広いじゃないかww

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:04:18.41 ID:b5dLhAJg
2年ぶりくらいに、折り畳み小径フルサスに乗ってみた。
忘れていたこのボヨンボヨン感wたまんねーっすww
ぶっちゃけ、8s10sよりスパスパ感のある7s変速たーにーさん
あまりにも気持ちよくて少しホッピングしたら、チェーン外れたw
チェーンリングがナマの鉄板なので歪みまくりが玉に瑕。

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:55:47.56 ID:ehsVNo2S
富士通ARROWSのスマホが酷すぎてドコモを訴えた人が現れる 裁判結果は勝訴
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396701539/

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:08:16.72 ID:SwHu8Y9K
「○○円でルック車ある?」という質問ほどバカな質問も無ぇよな

ルック車つっても、フルサス、ハードテイル、フルリジットと3種類あるし
どこで買うのか?、通販なら送料込みなのか?という情報も分からないし
それを「書け」っつって言われても書かないからさらに無能

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:26:39.97 ID:pF/WBcwQ
>997
>ロード乗りみたいな自転車乗りと同類にされたくないのでルックMTBに乗ってる

わかる

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:39:36.82 ID:J3tM2Wi1
俺は単に金がないからルック車だけど、ロード乗りはダメだわな。自己顕示欲の塊だもの。マナーもへったくれもないdqn集団という認識しかない。
下っ腹出てる貧脚の素人が、ピチパン履いて一生懸命スピード乗せようとしてるのも滑稽だ。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 13:13:13.19 ID:5wrUuXN8
俺的にはルック車(笑)の方がママチャリと同じ
マナーの欠片も無い奴が多いと思うけどな

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 15:23:19.62 ID:mQ6Ulezs
何が何でも車道を走り
歩道に自転車レーンがあろうと車道を走り
四輪に迷惑を掛けまくるロード乗りよりはマシだと思ってる

ルック車で歩道を行儀良く走ってる分には文句を言われたくはない

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 15:40:05.97 ID:tLRVPQRp
ロード乗りはあの見た目が嫌だ

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 16:30:14.36 ID:98F7rCXj
ロードは宗教だから気にするな。
乗るなら、スポルティーフとかシクロにしとけばいい。
一般人からみればドロハンはみんな競輪選手だけどな。

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 18:55:02.72 ID:J3tM2Wi1
>>9
これだからローディーは…

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:25:58.82 ID:5vNXHY1j
>>6
オススメのハードテイルルック車で送料込みのリンク貼ってくれよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:26:20.32 ID:5QqO2ztN
予算

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 21:22:44.89 ID:ZN22xe5R
15800円ぐらいでどうどす?

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 23:57:18.47 ID:kGPUW205
タイヤ1本だけでも5〜6千するっつーのに

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 00:27:27.95 ID:A7m6yPTc
えっ・・・2本で2500円のブロックタイヤなんだが・・・

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 19:35:26.27 ID:fZ3RVpb6
ルックMTBにおすすめもクソもない。
ホームセンター何件か回って、予算に合う「これだ」って奴が見つかったら買え
以上

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 20:05:22.23 ID:AMvFLGWz
クリックして日曜朝にお届け設定するだけの作業

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 21:18:13.96 ID:YOy9g2Qt
今日、初めて俺のスポルティングと同じチャリを見たので記念眞紀子

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 23:12:34.77 ID:0fJ2nAXs
ホムセンなら実車みれてええね

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 16:05:00.08 ID:c2pAqjxN
ルック車のフレーム売り
してほしいな

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 21:13:01.18 ID:5qi2jJxF
ドッペルギャンガーなら販売元がヤフオクでたまに出してる

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 22:05:05.17 ID:cAXTHiXH
でもお高いんでしょう

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 22:08:21.83 ID:5qi2jJxF
フレームだけだと競合が少ないから割と安い場合もある
撮影に使用みたいな完成品は値頃感ないけど

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/10(木) 20:44:33.07 ID:+qfsk3K3
 
↑ゲル入りサドルカバー
↑スプリング入りサドル
↑サスペンションシートポスト
↑サスペンション
↑サスペンション内蔵ハブ

これを実現できたら
どのくらいボヨンボヨンするだろうか

空も飛べるだろうか

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/10(木) 21:02:58.71 ID:NYQdUWb4
ついでにファットバイク並のタイヤ追加で

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 20:34:05.99 ID:OUUg1c12
ゲル入りサドルカバーはボヨンボヨン吸収しちゃうから
ママチャリのバネ付きサドルの方がいいんじゃないかな

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 21:33:31.06 ID:RuzRRSa/
どこかメーカーは忘れたけど
フロントがモノラルサスペンションで1本になってる奴あったよね

モノラルサスペンションに、さらに普通のフォークを接続できたら
もうボヨンボヨンボヨヨヨンのはず

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 22:44:21.44 ID:xEuLAAdN
サドルだけはママチャリのほうが高級
あのバネ付きでスポーツMTB用の長いやつ作ってくれればいいのに

こう書けば来年あたり出るかな

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 15:21:48.95 ID:F7Vf/exR
フルサスのルックMTB作るのはいいけど
せめてフレームはアルミにしてくれないかな!
それでも重いけど!

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 15:34:32.68 ID:9/M/o/lK
ルイガノのLGS5もこのスレでいいの?

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 00:40:55.24 ID:7bX1z5Cu
>>9
一般人が乗るママチャリユーザーの悪い所よりも自転車乗りとしての「指標」にならなければいけないロード乗りがマナーやモラル欠如している乗り方をしている方が問題。
どっちが悪いとかじゃなく、好きで乗ってるなら気を使って乗ってる方が評価も良くなると思うぞ。
そもそも競技に出るわけでもなく自分の自己満足でいわゆる「レーサー」仕様とも言える自転車をタダの一般人が購入出来て、公道を無秩序に走れる状態も問題。
そろそろ自転車にも免許に近い制度が出来てもイイと思うね。

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 00:57:12.38 ID:YjTPJAbG
夜に無灯火で路側帯のみの道路を右側通行してくる自転車の恐怖

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 02:43:09.09 ID:V12lqZDT
しかもこっちは信号待ちで止まってたからいいもののイヤホンまでしてやがった
あれで事故ってたらこっちにも過失あるってのが納得いかねー

つうかイヤホンで音聞こえねえから目で確認できる右側走ってるんじゃねえか?
マジ無免許学生はムカつくわいやいい年したオッサンだったかもしれんけど

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 16:00:02.16 ID:Bz2vn/Qy
傍らに人なきがごとしの優しくない人が多すぎです。

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 19:34:51.12 ID:kYboKO+o
>>33
たとえルック車であっても
ルイガノって時点で空気嫁と思う

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 00:03:43.70 ID:om2j0h9Y
ルイヴィトンなら可

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 17:00:53.18 ID:DnL80EqY
ルイ13世も可

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 17:14:31.87 ID:om2j0h9Y
ナポレオンとか

ルック車は名前で選ぶのも有りだよね
o(`▽´)o

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 17:31:28.03 ID:WicyRyJ5
俺はガボットだぜガボット

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 20:30:32.94 ID:2RC9sAzY
>>42
漕ぐと、あのメロディーが・・・
wwwwww

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 22:21:11.45 ID:gBeyABFA
ルックMTBってサドルの高さはどれぐらいにセッティングしてる?
高めだと膝に痛みが出たから
サドル下げたら痛みが出なくなった、不思議

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 09:57:27.05 ID:boFJLF6H
最初から付いてたサドルポストがそんなに長くなかったから
サドルが一番高い状態でもそんなに高くないな。
往復100kmのロングライドもこなしたりするが問題は出ていない

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 16:04:04.86 ID:CcDB7b0b
この大友の35万フェラーリ、
どんくらいぼったくってるんだろうw
http://www.e-otomo.co.jp/ferrari-2680a/
http://www.cb-asahi.co.jp/item/29/06/item100000020629.html

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 16:52:33.36 ID:WJuqQvEA
しかしルック車ではない

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 12:32:17.52 ID:yI3VLp8L
>>27
ドクター中松にポヨンポヨンベダル発明してもらおう

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 17:04:07.68 ID:vDJp2afQ
SBAAシールって制動距離は規格あるの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 20:58:09.33 ID:1CVqQCjN
>>49
あるに決まってるだろ!逝ってよし(死語)

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 14:46:06.33 ID:N8AAeab4
gtのアグレッサーとコーダーブルームのdreson26とどっちがいいかな?
耐久性とか気にする価格帯じゃないけどやっぱり気になる
gtはフレーム構造がttfってのらしいけどこっちの方が頑丈?
お得感はドレソンの方があるけど

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 16:58:55.79 ID:OblfIsr8
アグレッサーの同じぐらいの値段の奴はボスフリーですよ
GTっていう名前以外魅力ない
ドレソンにしましょう

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 14:20:04.02 ID:k8x8vbip
ttp://item.rakuten.co.jp/tabistyle/de-08/

これ19kgって重く無い?
ルック車では普通なのかな?

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 14:40:57.36 ID:q708JaF9
フルサスルックはこんなもんだよ
フルリジッドルックが15キロぐらいだから

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 17:34:13.17 ID:Z/s+ZWZb
ルックの割に高いな

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 17:52:14.93 ID:k8x8vbip
そうかな?
Wサス物でもっと安いのがあったら教えてよ
ネットで買える奴 たのむ

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 19:27:50.53 ID:1jcw2ooT
車重19kgもあるのに適正体重75kgってチープにも程がある

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 19:37:22.81 ID:1jcw2ooT
>>56
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/joyfulgame/4544507000515.html
グーグルで検索してでたけど>>53以上に華奢そう

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 21:01:33.90 ID:k8x8vbip
ああ、すまん
折りたたみじゃない奴を頼む

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 20:12:17.13 ID:wPVxIJSm
折りたためる方が安いって不思議

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 20:16:46.49 ID:VanPkvWs
>>60
ゴミ押し付けるから
加工代だけ取っておこうという最後の良心

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 22:11:32.31 ID:ODwM1To/
個人的にフルサスルックならハマーのルックチャリが最高だと思う。
太いタイヤ、派手なデザイン、アルミフレーム。
ルック車に必要な要素を兼ね備えてるし。
ただ、ライセンス料のせいで少し割高ではある。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 22:37:29.23 ID:aIaqBuhO
たしかにハマーは派手な色とデザインでルックの中では頭1つとびぬけた存在
例の折りたたみフルサスみたいなあからさまな胡散臭さがない

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 22:39:52.96 ID:2niTiF9x
折りたたみのフルサスルックはどれも同じ形してて好きじゃないな

ハマーはあのでかいロゴが嫌だ

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 23:44:08.48 ID:pnVf0Uma
ttp://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category04/m960.html
これどうかな アルミボディみたいなんだけど
現車が見れないのでちょっとわかんないんだよね

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/09/04/item100000020409.html
現車を見たらこのあさひがかなり良く出来てて値段が同じなので迷ってるんだよね
どっちがいいと思う?
どっちも現行定番車みたいなので迷う

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:10:56.74 ID:XLt4uSkd
どっちかといえばあさひ
マイパラスはうちにも折りたたみ小径があるがかなりひどい

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:13:40.26 ID:4mPUyUgy
でも中古屋だとマイパラスの中古は
他のブランドより値段が2000円〜3000円ぐらい高いな、
少なくとも俺の知ってる範囲では

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:28:29.56 ID:28Mnz8Mg
3キロ違うと結構軽いよね
迷うなぁ
パラスって見た事ないんだよね
作りとかちゃっちいのかな?

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:35:48.16 ID:4mPUyUgy
ルックで重さの違いを体感するシチュエーションはまず無いから安心しろ

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:55:59.13 ID:28Mnz8Mg
わかった 見た事無いパラスは諦めて
現車を見たあさひにするよ ありがとん

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 12:28:42.06 ID:ecELyYFI
>>67
一体どこの中古屋か知らんが中古自転車の相場なんてアテになるのか?
新品だとマイパラスは大抵他のブランドより安いぐらいの相場だと思うけど。

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 12:53:33.60 ID:ppXNH1yC
中古売ってる側は、物を知らない人が買ってくれたらラッキーぐらいのつもりで値段着けてるんじゃないか?

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 10:35:05.77 ID:DhABM2Z8
ルック車の中古なんて2〜3000円の値打ちしか無かろうに

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 14:51:00.14 ID:3Ll7Ebwk
↑おまえがなんでここにいるのかマジわからんわw

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 16:19:56.15 ID:auT2qsIJ
6、7速対応の26インチホイールて単品で売ってないのかな?
探してるが見つからない

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 16:37:40.85 ID:j/pIcw0J
ハブとスプロケ変えりゃいいんじゃないの?

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 16:38:32.53 ID:9EWzIkl8
http://www.monotaro.com/g/00533875/
ボスフリーなら

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 17:24:29.10 ID:auT2qsIJ
>>77
おおっありがとうサンクス

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 21:44:59.87 ID:0l7IdWa1
ドッペルがリコール出したってドッペルスレにあったけど
http://uproda.2ch-library.com/7830637jW/lib783063.jpg
同じフレームのを他のルック車ブランドで売ってたりするのあるのかな?
OEM製造元が同じなら、同じ不具合が起こる可能性あるよね・・・

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 10:57:40.46 ID:+52QKWJ+
中古自転車なんて基本は粗大ゴミだから、引き取ったらお金くれないとおかしい

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 11:23:14.43 ID:e6s7Q5e5
トレジャーなんとかとかなんとかhouseとかに持って行くと小銭をくれたりする事もある
但し状態が良ければ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 11:54:51.21 ID:xpPEnwr2
アルミフレームなら業者が喜んで引き取ってくれる

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 13:35:09.10 ID:6ea1gjaU
10年目になるスポルティングのホイール交換しようとしてる俺のこと呼んだ?
持ち主が見捨てる時までは断じてゴミじゃないぞ

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 13:37:32.13 ID:6ea1gjaU
>>79
チョッパー?

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:53:41.31 ID:hWxZbEO+
マウンテンバイク購入スレで保守派のチャリオタ引っ掻き回したルック野郎発見
ルックはゴミ的な保守派ぶったぎってけっこう楽しいw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140429/WlRDUlJHcGk.html

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 01:30:31.12 ID:VG4wsWfw
本人?

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 01:44:35.58 ID:GSKDahIE
危険なので悪路は走れませんってメーカー直々にシール貼ってあるんだから
山走る人にとってはルックはゴミで間違いないだろ
街中走るだけなら危険じゃないから大丈夫・・・とも言えなくなってるよなあ最近

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 01:53:10.28 ID:VG4wsWfw
住む世界が違うのにわざわざ噛みつきに行く愚かさ

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 02:09:57.10 ID:ATGAJgz1
自己責任でやるなら何も言わんよ

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 03:25:41.76 ID:hWxZbEO+
あのチャリオタたち
ヤフー知恵袋とか見てたらちょっとでもルックはどう?
みたいな事聞くと皆でボロカスだからいいんじゃないw
気持ちよかったよw

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 03:31:12.20 ID:hWxZbEO+
>>88
レスの流れを見たら最初に噛み付いたのはチャリオタ達みたい

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 07:49:46.53 ID:yrsec1IO
自演バレバレだね

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 00:54:41.37 ID:Z9E7AWko
この荒らし野郎はガチ勢のルックに対するイメージをさらに下げようとする工作員のゴミ

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 01:06:22.76 ID:JER8EHmo
↑荒らし野郎ってどこのスレだよw
そもそもおまえは本家の住人じゃないか 笑えるわ
ここにくるな

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 06:44:55.27 ID:PpODUMfD
そもそもガチ勢なんかと係わり合いになりたくないからルックに乗ってるんだがな。
どうせ街乗り程度しかしないのに無駄に上等な自転車乗っても勿体ないし余計な気を使いたくないのもあるけど。

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 10:27:15.78 ID:TYq4zhkN
フェラーリと軽自動車を同列にしか語れないバカ達だから
言ってる事が普通じゃないもん

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 11:14:29.64 ID:SXY3hXAv
それは例えがおかしい。
ラダーフレームとリジッドアクスルなどの、ガチでオフを走るなら頑丈さの面で必須である車体設計になってるランクル70と、
モノコックフレームで独立4輪懸架という車体設計を、ベースとなったカムリからそのまま引き継いでオフロード車のルックをまとわせただけのハリアー、
比較するならこっちだろ。フェラーリでオフは走れないんだから。

で、たとえばこういうモーグルコースを走った場合
http://a.know-how.fc2.com/pic//0072/121cf440fa473f37636721559b07caf1.jpg
ランクルが余裕なのは当然として、ハリアーでも頑張れば走れる。最近は電子制御デフとかが進化してるしね。
ただハリアーだと、
路面のうねりでタイヤとタイヤの間のボディを打ったりしたらボディが歪んでドアが開かなくなったりしやすいし
足回りを岩に打ち付けたりしたらサスアームが曲がってまっすぐ走らなくなったりしやすいし
スタックして自力で抜け出せなくなった時、牽引して引き出そうにも牽引用フックの強度が弱いので千切れてしまったりする。
(乗用車についてるフックは、工場などのカープールの平地路面で引っ張るのに問題ない強度だけしか確保されてない)

なので、ガチでオフロードを走る人はハリアーは使わない。何かあったら帰ってこれなくなるから。
オフロード用自転車も同じ。
ガチでオフロードを走る人は、「強度不足で危険なので・・・」とシールが貼られているルックMTBは使わない。

ただ、街中を走るとなると、ランクルは乗り心地悪いしうるさいし燃費悪いしで、ハリアーのほうが快適。
同様にガチMTBのブロックタイヤは街中じゃ重い。

なんで街しか走らない人はルックがベストの選択。安いし。
ただそれで山を走ろうとは思わないほうがいいよ、フレームぽっきりとかなったら最悪死ぬよ、って向こうの住民は言ってるんじゃん?

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 11:17:24.96 ID:EXQZL39t
1度本物のMTBに乗るとルックには戻れないよねーw
山に行かないからルックで十分とか言ってる奴は分かってない無知のアホ

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 13:00:28.48 ID:y6Nz/wFd
でもやっぱり、山に行かないからルックで十分だお(^ω^)

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 13:11:56.27 ID:Te3zWE2e
バルパライゾじゃ街中でも・・・

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 17:08:15.03 ID:vv31UPs5
>>97
ハリアーとランクルはアーバンMTBとMTBの関係って感じかな
ただハリアーやらレクサスやらのSUV買うやつはオフなんて走らないんじゃないか

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 17:55:20.55 ID:V7Wpc9H7
ハリアーはオフいけねえよ
ハリアーで行けるようなオフは一般車でも行ける

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 18:12:08.46 ID:y6Nz/wFd
砂浜とか

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:00:17.12 ID:DWIXB1B1
ルックは晴天専用だな。雨に濡れると劣化の速度が半端ない。
この辺も値段の差なんだろうな。

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:31:34.70 ID:JMsacEaP
ぶっちゃけガチMTBはスリック系のタイヤ履けば、ルックよりも快適だけどなw(除くDHバイク)
より軽量で走行抵抗の少ないパーツを使ってるしフレーム自体も強度と軽さを両立してるし。
そのかわり税込みで10万近くは最低出さないと買えない。
ルックは安さが正義。
あとは割り切れw

・・・てか、ハリアーってルックのくせに300万以上するとか、とんでもないぼったくりなんだなw
あんなの買う奴は低脳w

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:41:57.21 ID:PmA4BToP
フルサスルックだけど
長距離乗っても腰痛とは無縁で快適すぎ

普段の下駄用にと思って買ったつもりが
今じゃこっちがメインになっちゃった

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 22:22:08.69 ID:kHYUdq+p
分かる

「自転車通行可」の標識がある、幅が広くて歩行者が少ない歩道を走る時に
縁石の段差で抜重とか気にせず素通りできるのが気楽で良い
おかげでわざわざ車道を走らなくていい

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 00:07:08.14 ID:sfTHPqLp
>>97
おまえバカだろw 
フェラーリと軽自動車というたとえはオフロードとかのくくりじゃなくて
高級車と普段の足の実用車という例えだろう
お前みたいな奴の事を例えたのでちょうどいいバカが出て来たといえるけどなw

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 00:29:03.03 ID:YZA50r3T
え?ルックじゃないMTBが高級だと思ってる人?
両者を分けるのは悪路を走る時に求められる強度耐久性があるかどうかだよ?
だから、強度がないかわりにファッション性重視で見た目の良さに金をかけた
高額な高級ルック車も存在する。LEXUSのアレとか。
てかフェラーリってある意味見た目優先のルック車だよねw

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 01:44:05.06 ID:sfTHPqLp
↑ルックじゃないMTBは充分高級だ
耐久性云々は別の事 あたりまえだ誰でもそんな事知ってるぜ
それが必要無い人間が前提でこのスレに集まってる
そう言う事を平気で言うからチャリボケだって言われんだろw
おまえは本家のバカだろ 本家に帰れ
ちなみにフェラーリは充分スポーツカーだ
フェラーリが飛び道具だった時期はとっくにすぎたわ
縁がないおまえが知らないだけ
大声で的外れなこと言ってると貧乏人のやっかみだって言われるぞw

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 06:18:38.72 ID:UwMcQkDq
>>98
どうしてここに居るのか知りませんが戻ってこなくていいと思います。

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 06:56:38.52 ID:ECfA8u2p
>>98
でもやっぱりルック車で十分だと気付いて戻って来たら、生温かく迎えてあげますよ(^ω^)

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 11:59:03.48 ID:WZIyvdfm
ルックマウンテンの乗り心地に慣れてしまうと
もう二度とロードには戻れない

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:19:14.36 ID:sfTHPqLp
>>113
そうそう ルックとマジMTBとで用途がまるで違うのに
乗っても居ないのにヒステリー起こす本家スレの奴は哀れとしかいいようが無いw

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 00:39:33.84 ID:9WcwWsOf
GICフェラーリで頭に来るのは、フルサスクロスにはディスク台座があるのに、MTBにはないことだ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 00:49:10.39 ID:ECWbCWwG
今日自転車屋に行ってMTBを見てきた
6万するけど段差を降りたりは推奨していないそう
街乗りMTBなのにブロックタイヤだった
タイヤがスリックだったら買ってしまう所だった

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 01:06:38.99 ID:zBhGlk2N
ルックマウンテンの良いところは
安っぽいブロックタイヤが出す接地音のおかげで
いちいちベルを鳴らさなくても歩行者が気づいてくれること

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 01:20:13.09 ID:xHivV8+H
>>116
買いなよ 段差ぐらいその気になればママチャリだって降りられるじゃん
セオリーなんてルックには無いぜw

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 07:04:00.14 ID:PSuoqkjt
>>116
エントリーグレードのフルリジットで段差降りたり不整地爆走してますよ。
ハードテイルだったら太いタイヤ履かせて普通に抜重すれば
石鎚神社のレッドブルのレースみたいな使い方しなければ大丈夫でしょたぶん

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 10:30:27.18 ID:xHivV8+H
>>116
性能が足らない道具で遊ぶのおもしろいよ
危機感がある時はサスがフルボトムしても怪我したりしない
大ケガするときは近所のコンビニに行くのにタイヤがとれたりしたときだw

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 13:20:46.10 ID:TiJM6iUg
昔このスレにいたルック乗りで階段下りとかを定期的にレポートしてた固定ハンが居たんだが

いつの間にかレスがつかなくなった

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 03:08:31.73 ID:+dfW5r9/
1万ちょいのルックにSPD付けてシューズも買った
もう一台ルックを買えることに気付いた

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 09:28:17.53 ID:vNmNgzUH
2台もいらねーだろ

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 10:15:27.44 ID:TYXlesiI
いやいや色違いは大事だぞw
シューズに合わせてルックも数台は必要

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 13:22:35.89 ID:X2N6TVfP
そうだね

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 21:04:03.18 ID:mK1Kw8ZR
見た目命

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 20:58:39.97 ID:H0UkKsXZ
あさひのトワルディは?

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 07:11:20.46 ID:mnFJPYj9
でっかい前カゴ付いてたヤツは通勤通学用にちょっと面白そうだなとは思ってたけど>トワルディ
トワルディFになるとちょっと微妙かも・・・とにかくシンプルなのが良いって人には貴重な選択肢かも。

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 18:01:31.99 ID:mUc6D4uM
たしかにね。フルリジッドでMTB寄りのってなかなか無い。いいんじゃない?トワルディF。丈夫っぽいし。買ったやつはいるのか?

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 08:32:49.06 ID:jaC50l54
2万円台3万円強で買えるルックMTBATBって今どんなのがありますか
クロスならアルミフレームとかでいくらでも選択肢があるんだけどMTBだと見つかりません
ドッペルの901ヒップスターくらいしかないのでしょうか

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 08:55:37.97 ID:NDAnfvtl
大体のルックはその価格帯に収まってると思うけど・・・どこ探してんの?

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 09:26:53.49 ID:jaC50l54
すみません言葉が足りなさ過ぎました
Wサスとかスチールフレームとかを除外して探していました
そんなにかっとばす自転車でもないMTBならアルミフレームもスチールフレームも影響ないのでしょうか
材質はともかく後ろのサスは私には必要ないと感じます

ルックMTBならこれ買っとけという鉄板テンプレはないのでしょうか

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 09:28:54.58 ID:jaC50l54
あと自転車そのものをドンキホーテ以外で買ったことがないのでどこを探して良いのかもわかりません
楽天ヤフーショッピングアマゾンくらいでしか・・・・
連投すみません

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 09:47:15.95 ID:oECC4F6m
GTのパロマー(スチールフレーム)あたりの実勢価格

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 09:54:18.55 ID:sYr8j/zp
耐久性重視ってこと?
低価格帯でサスついてると、その分他をコストカットしなくてはならなくなってあれこれしわ寄せくるから
そういうのを付けずにフレームやコンポにコストをかけた安心して乗れるバイクのほうが確かにいいと思うよ。
現にドッペルのWサスとかリコール出すくらいひ弱なポッキリギャンガーだからなぁw

設計がダメダメなドッペルはおいとくとしても。耐久性重視ならアルミはあまりオススメしないよ。
ハードに走らなくても金属疲労の積み重ねである日突然ポッキリいくから。
スチールなら素材的にそのようなことは起きない。ただし錆びる。

Fサスも、以前ビアンキについてた安物Fサスが内部に溜まった水で腐食してポッキリ半身不随の事故が起きたことがあるから、
ぶっちゃけ安心して長く乗れるルック車を求めてるなら、前もサス無しがいい。
とはいえフルリジッドだと売れないのかそういうのはほとんど無いけどね…w

とりあえず、ちょっと上で出てる、アサヒのトワルディFとかどうよ?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/38/item100000023885.html
サス無しスチールフレームでまちがいなく頑丈、
サス無しのかわりに2.35インチというルック車としては極太のタイヤを履いてるから
なんちゃってファットバイクみたいな感じで、ボリュームの大きいタイヤのクッションで快適に走れると思うよ。

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 13:16:47.18 ID:WtSK4k3O
ぶっちゃけフルリジットはスレ違いな気がする
ルッククロスと大差ないだろって

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 13:58:09.82 ID:sYr8j/zp
タイヤが2インチオーバーだと
クロスよりも段違いに乗り心地・グリップ・不整地面の走破性が良くなるよ。
走りの軽さとは引き替えになるけどね。

ハブやらリムやらの規格自体が別物になるファットバイクだと、
今はまだ安物はどうしようもない粗悪品しか出てないから
(ドライブトレインの設計が適当でチェーンがタイヤに接触する、とか)
既存の26インチMTBのパーツをそのまま使える範囲でタイヤを太くするのは
今後のパーツグレードアップも安価にやりやすいし
けっこうありだと思うけどね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 14:22:18.85 ID:jaC50l54
ヘタる、壊れるというのが嫌なのでシンプルなのが希望です

トワルディ個性的でかっこいいですね
希望にもぴったりです
あさひって近くに2店舗あるので見に行ってみようと思います
GTのパロマーも画像検索してみましたがかっこわるいのでちょっと嫌かもです

ほんと小一時間とか自転車で散歩 かっこよく言うとポタリング?したいだけなのです
ルートも町中だったりするので乗り心地が良いのは助かります
ファットバイクは見たことありますがアレに乗るのはちょっと気恥ずかしい・・・のでトワルディくらいのが良さそうです

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 21:02:39.14 ID:7QjMi+Ey
>>138
予算オーバーだけどシュウインのSUPER SPORT 2とか

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 21:08:24.42 ID:7QjMi+Ey
>>138
あと、ルックスレらしく予算ピッタリでこれから主流になりそうな27.5サイズの
『HUMMER ATB 650B マウンテンバイク』はどうかな?重いけど。

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 01:48:55.13 ID:aLY8w4oz
>>138
去年だったらコレ勧めるんだけど
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/tplus-seis29-7b-hatuuri/
もう在庫無し
電話で問い合わせたらもしかして何か新しい規格物があるかも

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 01:49:58.63 ID:aLY8w4oz
×規格物
○企画物

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 02:40:29.63 ID:deKqwBh4
いろいろと日本の中小企業の商品が買える総合サイトmonotaro
自転車関係はパーツが多いけど本体も売ってる

エアーズロックWサス(18段変速)  ハチスカ
¥22,540
http://www.monotaro.com/g/00398832/

肝心のフレーム材質が記載なしwww

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 02:50:33.24 ID:deKqwBh4
ごめん事業者向けのほうのURLを貼っちゃった
個人向けサイトのほうには商品自体が無いけど買えないのかねこれ…orz

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 09:04:28.66 ID:4R6u4hMu
変な奴を相手する割合が増えるから仕方ないと思う

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 17:48:14.97 ID:tM9oF1Yo
>>143
http://www.hachisuka.co.jp/lineup.html
アルミフレーム車にはアルミフレームって書いてあるから、多分鉄

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:44:45.92 ID:deKqwBh4
トンクス
鉄なら別にいいや…
ありがとです

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 00:17:17.80 ID:JlXKCWPj
大人が鉄屑乗っているの見ると抱きしめちゃいたくなるよね。
あっ私は女性です。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 00:58:12.81 ID:n4NuUIZ7
ルックに乗った男子高校生が下り坂を立ち漕ぎで走るのを見た
同じ坂を下って行く他のスポーツ車はまるでツバメが風を切って滑空するかのように見えたが
そのルックは優雅とは程遠く
トンビかカラスが力一杯羽ばたいてるように見えた

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 01:15:20.05 ID:Um0oMp1V
アルミフレームは軽いが金属疲労でいつかポッキリ折れる
鉄は重いがアルミのような突然死は無い

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 01:29:10.11 ID:MGgAPicH
そういうのを気にする人はチタンをどうぞ

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 07:26:10.38 ID:gXVAeJoL
チタンはどうなるんだ?

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 09:08:10.37 ID:oLYsncFP
titaniumのルック車なんか有るわけない

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 11:16:42.16 ID:GxUmxjsq
そりゃチタン買ったw

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 11:42:23.56 ID:1LaAkHnx
鉄も折れたよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 17:25:02.80 ID:Kyf9KmPk
俺の心も

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 21:11:44.82 ID:bmQA5epu
ひとつのフレームでは折れても3つ束ねれば…ッ!

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 22:41:30.40 ID:IH0lZ2w1
なぜ折れるか、乗るからだ。
ルックを買って床の間に飾るという人類未踏の領域に・・・

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 22:55:09.56 ID:vyt+vDCD
床の間縛りで家探しから

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 11:04:57.39 ID:uyKs2bcw
乗らない
真の意味でのlook

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 18:31:56.95 ID:1O/S+LxB
鉄といってもクロモリなら折れずに曲がる(そして曲げなおせる)
メンテ性からも車庫がないならカーボンやアルミより鉄のほうが安全

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 20:23:45.45 ID:taG2vGy+
常時、折れるかもしれないと構えながら乗っています
幸い、折れたことはありますん

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 00:16:58.48 ID:LwS+P0zB
>>161
クロモリ普通に折れた俺は
デブではない

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 18:25:53.78 ID:iMMLXwOB
チタンは溶接部分がパッカリ逝く

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:16:29.32 ID:pYLuTADB
1万で折りたたみのルックMTBかったけど、スリックタイヤに替えるよ
下駄用で折りたためた方が持ち運びも良いだろうと買ったけど、重過ぎて今では後悔してる
スリック履かせたらクロスに近い走行感になる事を期待している

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:27:20.75 ID:8yvrgDus
折りたたみってことはセットでフルサスでしょw
ちょっとクロスと同じ乗り味までは無理だ

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:54:20.06 ID:pYLuTADB
クロスと同じ乗り味は無理なのは分かってます
クロスでは無いですが、カーボンロードを一台持っていますから。

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 20:26:37.77 ID:A+Gqyz05
一年ぶりにルックMTB乗ってみた。
ここ一年29erHTMTBに乗ってたけど、なんか一台26インチMTBも欲しくなってきた。

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 23:14:22.06 ID:WoKt+TfW
リアサス殺したいんだけどいい止めかたある?

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 00:52:12.84 ID:8yNfYj92
そこまでするならクロスバイクにでも乗り換えたら?
ルックMTBに乗る資格は無いよ

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 17:31:45.94 ID:ZEmRqfrZ
なにそれ?ユーキャンで取れる?

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 20:41:32.46 ID:I6UUh5/n
やっぱり殺さなければ良かったと後悔した時はもう取り返しの付かない事に

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 23:44:37.86 ID:V7DyNoeZ
そもそもサスペンションがあることを前提に作ってあるルックMTBで
サスペンションをロックしたら
本来サスペンションが吸収するはずの負担がフレームに行って
あっという間に駄目になる、に1票。

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 07:27:00.75 ID:w9rwmKBw
そして当人が怪我しても不当改造だから
メーカーには責任なしと

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 12:40:03.38 ID:o+2tTWtw
ロックアウト機構つきのマウンテンバイクは
ロックアウトした状態のことも考えて設計されているしな

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 21:06:02.37 ID:Mdx+eegQ
173に100票

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:05:05.65 ID:PyDrV7p0
>>169
とにかくバネを一番硬く調整する

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:36:19.06 ID:fTwKL0i4
ダメになったら新しく買えばいいじゃない

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 00:11:43.37 ID:UNkQLV+v
やだよ
何その壊れたら新しいの買えばいいじゃんみたいな
ロード乗りのような資本主義的考え方

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 00:12:25.48 ID:t1JQPBvP
資本主義てw

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 07:27:18.91 ID:bxqIespG
壊れるのが嫌ならリアサス殺すなんて乱暴な改造は止めるしかないな。
それが>>179的に何主義になるのか知らんが。

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 10:43:01.74 ID:7csPB7Dy
もったいない
手を加えるより処分して新しいのを買う方がまだマシ
よほど愛着があるのかも知れんけどw

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 16:47:37.92 ID:m1wFb8kP
前後サスをましな奴に入れ替えればいいじゃん

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 17:44:24.33 ID:X9m2kEpF
あかん、ルック本体の値段超えてしまう

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 18:20:18.33 ID:fQNXWiVN
とかなんとか言いながらパーツをいざ通販でポチろうとすると躊躇するんだろうな
結局買わないに10000ガバス

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 19:11:22.26 ID:X9m2kEpF
パーツを入れ替え入れ替え長く使っていこうとか思うのは本体価格がせめて4万円くらい越えないと厳しいわ
2〜3万だと全て綺麗さっぱり新品になったほうがいいと思考してしまうもん

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 19:29:10.30 ID:IQDRUi2f
まずはフレームを交換しろよ。
全て吹っ切れるだろうから。

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 21:28:13.89 ID:t1JQPBvP
使い捨てというより新しい個体に出会うチャンス

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 00:20:12.53 ID:gp4a7DYZ
俺のルックのリムは無塗装アルミのいかにも安っぽい雰囲気。
これってもしかしてママチャリのリムと同じ?
となるとタイヤをママチャリのと同じにして
偽クロスルックが出来上がるかな。

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 03:22:18.82 ID:3zpNx4Ch
ホイールWOのルック車なのか?

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 06:42:53.94 ID:glr/eVyl
意図がよくわからんがママチャリのタイヤも結構太いけどな
尚、同じ26インチでも規格が違うから入らない

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 07:08:51.35 ID:gp4a7DYZ
少しでも漕ぎを軽くするためにタイヤを軽量化しようと思ったんよお。
そっか、駄目っぽいか。
教えてくれてサンクス。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 07:59:41.63 ID:Dwk4zm0g
いや別にママチャリのじゃなくてもH/E規格でいくらでも細いのあるぞと
ただMTBの良さは太さに寄る快適性だからそんなことをするくらいならクロス乗れ

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 13:26:40.73 ID:jqvfCR1x
一度細めのスリックにしたことあるけど
乗ってて、これMTBの意味あるの?って感じて2.0のブロックに戻した。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 13:33:13.56 ID:V2DRc8on
それで良し

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 20:19:45.51 ID:Vh8nnaZR
かつて自分もそう思い細くしたら
乗り心地悪いし、貧弱感が何とも言えない

その反動で、前より太い2.1のタイヤにして満足してる今日この頃
(‘o‘)ノ

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 23:19:18.93 ID:gp4a7DYZ
タイヤを細くしようとしてた>>192です。
やろうとしてた事がいかにも愚かな事か分かった。
これからも太タイヤでMTBルック道を極めるよ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 23:39:28.03 ID:r64h6bYp
ヤフオクに出てる4万程度の中華フルサスMTB買ったけど、結構いいよ(安全性は未知数)
性能的にはルック車の範囲なんだろうけど、前後クイックリリース、ZOOMディスクブレーキ(制動悪くうるさい、汚れないのは良い)
装備で、サスも調整とか固定とかできるし、前に乗ってたホムセンルック車より乗り心地いい。
ストロークもそれより大きいから、歩道に減速せずに突入できる
ただしサドル硬いし、グリップベトベトだったし、ブロックタイヤも重かったので手を加える必要があったけど

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 00:38:19.11 ID:LFah8Nsz
太いタイヤは一度転がりだすと速度の維持は楽だよね
常にクルクルとせわしなくペダルを漕ぎ続けなければならないロードと違って楽すぎ

もうロードには戻れない

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 00:44:07.54 ID:RyplqtG6
俺が一度気まぐれで細くした時は鼻歌歌いながら風景を見ながら漕いでる時に
小石を弾いただけでハンドルを取られて直ぐに戻した
太いタイヤなら全く何も起こらないのが思いっきり転けそうになった時

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 01:19:22.79 ID:o6fY04oB
タイヤ細いと歩道の低いところに斜めに進入するのにも気を使うんだよね。

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 09:35:11.17 ID:UG7cr1ET
>>198
それ CALLEだよね 俺も買おうと思ってたもう少し詳しくレポたのむ
特にブレーキやサスの調子を聞きたい
リアサスって必要?

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:09:25.77 ID:lBykt9dQ
ブレーキはシマノの安いのに替えたほうがむしろパッドが安かったりするし手に入りやすい。
特に意味も無くローター大きくするのも良いぞ。ルックだけに見た目重視で。

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 20:56:00.78 ID:zAmi4RXf
>>202

198じゃ無いけどCALLEのBAN乗ってる。

ダンシングするならロックアウト必要だろうけど、ダンパーレスだから真っ先にリヤサスだけ変えた。

それと、リヤメカハンガーのねじ穴が一撃で馬鹿になった・・・(立ち転けで)

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 09:32:23.27 ID:pogeeRZ7
>>202
サス付いてる自転車は過去にホムセンルック車しか乗ったこと無いから詳しい事は分からない。
フロントサスは固定の他に柔らかさ?を変えられるレバーが付いてる
リアサスは固定用のレバーが付いてる。段差とかで縮んだ後戻る時に、最後に「ガコン」とぶつかる感覚がある。
あまりいいものでは無いようで、気にするなら交換した方がいいかも。でも無いよりはある方がいい

ブレーキは通常時の制動力で比較するとまともなVブレーキに負ける。但し雨天時や特に雪上はこっちの方がいい。
ローターはしばらくすると擦らない部分が錆びてきた。強い制動かけると歪むみたいで、キー、キーと鳴る
Vブレーキや固定式ロック付ける台座は無い。泥除けはフルフェンダーを装着出来ない事も無い。一応後輪の根本にネジ穴がある
サスが動くとスレる部分は100均で椅子の足の下に貼るようなシートを張ってる

あと、ネジとかいろいろ錆びる。買ったら錆びそうな金属部品は対策しておいた方がいいかも

>>202
驚くほど簡単に歪むよね。ヤフオクで予備も一つ買っておいた
メカガードみたいなのつけれないかな

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 10:41:46.51 ID:nlILceRW
>>204-205
レポありがと 参考になったよ
どれぐらいの距離を走れるかなor走ってもいいかなって思う距離は?

>204はダンパー式に変えたみたいだけど前より良くなった?
とくに街乗りで

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 13:31:26.19 ID:pogeeRZ7
>>206
あくまで街乗りで通学メインだけど、10km/hくらいなら
それ以上はあんま走った事無いな・・・

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 14:49:59.56 ID:QQtDyF2Z
>>206

車体重量17kg+ライダー(身長169、体重52)の人間が片道25km走るとやっぱり苦痛。

車体が重すぎんよ!

でも、リヤサスを変えるだけでもケツがバンバン跳ねる感触は減ったね。
町乗りなら快適その物。
但し、伸縮別調整が好ましいかな。

ノーマルの硬さのコイル(850£)でダンパーを固めるだけで多少のオフも走れる。

後、ヘッドがセミインテなのにリテーナ式(カートリッジ式じゃ無い)のが汚点。「」

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 15:04:51.88 ID:QQtDyF2Z
>>208の補足

ホイールはカップ&コーン式で、使えない子(シールが甘過ぎ)

ブレーキも既出の通りだからST-M858+BR-M585に変えて液圧化で補った。

とりあえずフレームだけはルックとしては優秀な部類なんじゃないかな?

もう一台勝ってALIVIO M4000にしたいと思う。

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 16:46:00.82 ID:LW2K7yP7
そんな金つぎ込むくらいなら
まともなメーカーの型落ち安売りMTB買えばいいのに
とか思っちゃうのはこのスレ的には邪道なんですかねw

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 17:17:33.87 ID:F8ImPx8s
普段が普段、重さ250キロのバイク乗ってるから
ルックMTBの重さが10キロとか20キロとかそのぐらいは誤差の範囲だなあ
一度も重いと思ったことがない

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 17:37:19.36 ID:pogeeRZ7
ホイール変えるのは金かかるからともかく、タイヤ交換するならシール・チューブも一式交換した方がいいと思った
昨日、使用5ヶ月で後輪パンク。変な所走ってないから何かが刺さったという事は無いと思うけど

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 17:39:09.39 ID:clC7JG+a
俺も普段から1500kgの車に乗ってるから
MTBの12kgなんてゴミみたいなもんだぜ

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 18:23:07.17 ID:F8ImPx8s
俺は多分フルサスで30kgぐらいまでなら「重い」という文句を言わないと思う

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 18:57:25.82 ID:UQtw3FA7
ルックスレは豪脚ぞろいでたのもしいかぎりだな

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 19:24:46.81 ID:RlwseVV/
重量がどうというよりアルミで変なフレーム構造してるからいつ折れるのか怖い
バイクがどうとかじゃねーよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 21:07:08.82 ID:67/4af4C
サンツアーXCE 4050って何年前のパーツだ…?
親父が持ってたルック車についてたけど

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 10:59:58.50 ID:GuL4HbTh
>>207-208
いろぴろありがとん 参考になった
やっぱフルサスでツーリングは無謀かな

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 15:33:50.91 ID:v/6jn9fP
十数年前になるが
学生のころフルサスMTBで日本縦断東京〜直江津を約25時間で走破したぞ。
カーボンフレームの軽量マシンで。

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 15:36:30.60 ID:QO3kqKlj
>>219
十数年前にカーボンのMTBって・・・

すごくお高かったでしょう(‘o‘)ノ

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 18:56:29.85 ID:GuL4HbTh
がんばったねー えらいえらいw
こんどは2万円のフルサスMTBでやってみようw

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 21:32:45.55 ID:v/6jn9fP
次はキミが頑張る番だろ
あきらめたらそこで試合終了だよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 23:32:18.27 ID:GuL4HbTh
じゃあきみのカーボンで行くから貸してくれw
代わりに俺のルック鉄サスを貸すから足にしてくれ

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 23:48:33.88 ID:N1pKRyRd
梅雨入りしたから錆びが出て来たぞ
おまえらの錆対策教えろ

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 00:05:22.31 ID:NTvpB5ka
あえてとことんサビさせてから
ホルツのサビチェンジャー塗る

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 00:05:51.65 ID:NTvpB5ka
ま、サビが出てる場所にもよるけどね。

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 01:32:08.10 ID:YFjp9Xef
錆びやすいとこすべてに錆び止めスプレークリアタイプかけまくり
がいちばん簡単
もちオイルじゃなくて塗装用だw

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 05:59:48.35 ID:NX9UoxHf
>>210

もう一台欲しいってのはリヤ周りのチェーンサック痕が強度的に怖いってのと、リヤメカハンガーが欲しいだけなんだけどね。

ドライブトレインのリフレッシュついでにって所。

>>218

高低無ければ全然楽。
寧ろロックアウト掛けっぱなら問題無い気もする。

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 02:50:16.09 ID:E4SXaM3Z
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
    /  `´  \
     ('A`)      頭に鉄を乗せれば錆びて髪が生えるんじゃね?
     ノヽノヽ
       くく

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 18:04:06.25 ID:duHkBBer
砂鉄と磁石を用意すれば
だれでもスーパーサイヤ人に!

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:56:45.14 ID:Q+f/ygRP
すまん、さすがにこの時期は暑くなってきたし
太陽が眩しすぎるから通勤用の原付買ってしまった

10月になったらまた来るよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 22:28:47.93 ID:/GbV1tTM
暑いのは分かるが眩しいのはサングラスかけろよ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 11:29:43.95 ID:g20N6aBq
1月頃からスポンジ風の100均グリップ使ってたけど、もうボロボロになってしまった・・・
何かおすすめのグリップある?シフターはブレーキ一体型

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 12:05:13.84 ID:bu4ImEhA
MTBルック車
マイパラス M-960

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 12:06:02.37 ID:bu4ImEhA
MTBルック車
マイパラス M-960

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 12:14:02.83 ID:bu4ImEhA
M-960は、旧型モデルのほうがよさそう。
現行の新型モデルは、円安による輸入コスト増を抑えるためか、グリップシフタに変更されてしまったらしいので。
(無能政策アベノミクス、のせいで害が生じた例のうちの一つ)

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 13:13:36.92 ID:lwsZ0Lgp
>>233
スポンジっぽいのが好みならKCNCのEVAグリップはどうだろう
使った事は無いがEVAは釣竿のグリップによくある素材でボロボロ崩れたりはそんなに無いと思う

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 13:15:27.02 ID:pzeBinxl
>>233
半年もったらいいじゃん
また同じの買えば

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 17:56:47.83 ID:ZLjI2LoI
>>236
円安は仕方ない

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 20:40:57.03 ID:bu4ImEhA
>>239
収入が低い人ほど、また、公務員より民間人のほうが、飛躍的に搾取されまくる構造を作る政策こそが、アベノミクスの本質だもん。
役人、政治家、大企業を含む金持ちの民間、を圧倒的に優遇し、それ以外の民間人を犠牲にして搾り取る、国家による詐欺政策こそが、アベノミクス。

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 21:19:04.76 ID:K/CnGPiv
おっと触っちゃいけないw

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 22:02:57.31 ID:wZHjuXal
>>236
18段

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 00:54:25.14 ID:Xc+R8m01
円安のおかげで工員の俺にもかかわらずルック車買えた。
ATB435だわ23K

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 01:10:35.01 ID:jyEhwRHA
>>242
スルドイ! 変速段数も劣化してるね。

旧型 21段
新型 18段

>>243
その価格って円高のころは、18000円くらいだったとか・・・?

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 12:24:42.61 ID:VQKr3bIS
トウモロコシグリップいいよ
手垢が目立つけど

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 19:22:49.07 ID:p5RVz4Sb
荒れた路面の度にサドルが下がるようになってきた替え時か
ルック車とはいえ微妙な愛着があるのがね…

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 20:15:18.44 ID:mWlgP5OC
>>231
夏は紫外線でハゲそうだから
俺も夏場はルックMTB降りてるよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 20:18:31.55 ID:JwI4vgQp
KHSのMTBもルックになりますか?

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 20:44:08.92 ID:mWlgP5OC
なりません

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 21:35:17.17 ID:bJ1Wk67t
ここ1、2か月の間に、どこだったか忘れたけど
ホームセンタやディスカウントストアで
プジョーのMTBやクロスが新品4、5万円くらいで売られてた。

でもプジョーって1、2年前に自転車製造から撤退したはずだから
プジョーを名乗ったルック車だよね?

それとも、かつてのGIANTみたいな低価格路線で
プジョーが自転車製造に再参入したのかな?

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 21:57:04.11 ID:Y8TnWTSI
プジョーは相当前から自社では製造していない
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1211181222

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:23:21.21 ID:MJ0agBtq
高いラインは残ってる

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:27:02.84 ID:UGzi/lrq
友達がドヤ顔でハマーのルック乗ってるわ

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:39:01.28 ID:bJ1Wk67t
ルノー
フェラーリ
ランボルギーニ
ハマー
シボレー

このあたりのブランドって自転車では、決して一流じゃないけど有名なブランドだよね。
ユニクロやファッションセンターしまむらの服が、一流ではないけど有名なのと一緒で。

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:55:58.80 ID:jsnj7geF
5万以上のルックMTBは
たとえMTB類型車であっても
スレ的にはスレ違いだとおもう

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:00:43.62 ID:DEfHr4zM
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/mtb/off-road/kuma_27_3-acera_altus_3x8sp.html
これは6万ちょうどなんですが、ルックMTB扱いですか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 00:00:11.17 ID:37BHyB1K
ルックではない
がビアンキも代理店もあまり対応がよくない印象

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 01:19:02.09 ID:LOanylpK
聞いたことがないようなメーカー、
あるいはどこかで聞いたことがある自動車メーカーの名前

これがルックMTBの第一条件だと思う

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 06:04:37.94 ID:OdZk1Yb4
>>254
その辺のは自動車メーカーにライセンス使用料を払って名乗ってるだけだからユニクロやしまむらとはちょっと違うね。
服はちょっと思い付かないが日本のメーカーがTEXSACOとかの靴作って売ってたりするのが近いかな。

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 08:58:27.21 ID:nH+zEAXG
ルックMTBかの判断は、悪路走行禁止のステッカーの有無が一番分かり易い

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 09:53:00.78 ID:ZAskVEzl
>>258
聞いたことのあるブランド名と、聞いたことのない製造元が基本じゃね?

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 11:40:05.66 ID:dmKQcktJ
自転車メーカーのルックMTBは分類的にルックでもこのスレとしてはスレチ
GTとか

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 12:23:16.81 ID:/wgiyT08
MERIDAのMATTS-5Vみたいなアップグレード前提でルックじゃないのあるしなー
(フレームにディスク台座有り)

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 18:05:42.73 ID:tRD5h+ga
>>262
ルイガノはルック車やろ

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 20:05:26.26 ID:gFn7ATib
いやルイガノはスレチ
B級っぽさゼロじゃん

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 20:27:18.94 ID:5P+ziptS
スレチなメーカーとかさっぱりわからんからテンプレに書いておけよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 23:32:44.86 ID:cyuSNN37
メーカーの個別スレがあるような自転車はスレチでいい
特にビアンキとかMTB用のスレまであるし

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 04:27:19.30 ID:2yBCSbIT
中華ジャイはルックなのか意見が分かれそう

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 06:57:43.31 ID:E0xyvB1T
>>260でFA
メーカー関係ない

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 14:52:53.65 ID:L80ulqs7
ルックじゃないJAMIS Xなんとかにも悪路禁止シールが張ってあっからな
基準が難しいわ

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 15:57:34.68 ID:WweZq0da
じゃあルックだよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 18:22:12.39 ID:VW613TR8
>>267
同感。メーカー別スレがあるならそっちでやってくれって感じ

あとルックMTBは最低でもフロントサスあってこそだと思う

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:11:35.48 ID:Vvx8yKmq
ルックMTBって聞くと、なんか旅行に行きたくなってきた。

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:45:09.22 ID:qxDx/2gq
>>268
多分ルックじゃないと思うがJIS試験してないので不明で(細かいパーツでおそらくOUT)
>>270
サスフォークが街乗り向けでOUTなだけでは?
アレグロXなら凄いMTB寄りのクロスバイクだけど(40C履いてるので)

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:45:14.86 ID:X727Wizf
ルックJTBやそれ!

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:56:13.57 ID:U4Fu0Xii
ルックルックこんにちわ

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 05:55:16.96 ID:KZ9QivoS
不二家ルックチョコレート

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 08:27:00.77 ID:JQeh6HZM
フレームがMTB規格でちゃんとしてて
フォークだけ安物だから類型車認定されてるだけの奴はNG

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 08:46:45.25 ID:+pa3OXNj
ルック「シャイニンオン君が悲しい」

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 13:19:48.78 ID:oPy+ugym
LOOKのロゴがデカデカとプリントされた自転車

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 20:47:45.02 ID:FdWskzDa
フルリジットでいいじゃないか
それともアレか?ポよんぼヨンしなきゃ駄目か?

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 00:30:59.86 ID:f/N/N4nv
最近のルックはボヨンボヨンしなくなってるな。
最後の聖地は小径車のリアサスか、、、?

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 08:27:39.07 ID:LFyKBDN0
だろ?バネが結構硬いからロスが少なくてスピードを出しやすい

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 21:08:28.55 ID:0JNadLbV
最近のフルサスルックはハードテイルとあんまり差がないよな
よっぽど大きな段差を乗り越えた時ぐらいしかリアサスの恩恵を感じない

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 21:17:42.94 ID:o6V4kxcJ
ウチの7年モノアメリカンイーグルは漕ぐ度にボヨンボヨンしてギシギシいう

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 21:40:48.53 ID:lmL2iwXS
固くてあまり動かないんじゃフルサスの意味なくね?
重量増のデメリットのほうが大きくなりそう。
それ以前にドッペルのフルサス複数車種でポッキリ逝った報告が連発してるから
正直ルックのフルサスはちと怖い。

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 22:37:45.78 ID:ceUuOL8X
健康のためには重いルック車がいい
安いし

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 00:33:34.36 ID:fFIrNIpQ
しかも大きい段差に突っ込んだらフロントが底をついて「ガコン」となる・・・

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 06:40:38.80 ID:FDHK7NuK
だから悪路走行しちゃいかんと言うシールが貼ってあるのだ。
過度な期待は禁物。なんせルック車だからな

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 07:13:48.81 ID:F7j07T0i
そうして、また一人の尊い命が喪われたのであった

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 08:42:02.46 ID:esPzV1SO
大体パーツでも判別されちゃう
どんなに安くてもそれなりに名の通ったメーカーのサスならルック以上
サンツアーとか
ディスクに前後クイックハブでもZOOMのサスとかセンタースタンド取り付け台座とかあったらルック

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:29:36.90 ID:Z1oPQnJ4
ルックだって階段ぐらい普通に降りれるよ
土手から河原へ降りる急斜面とか普通に降りれる
遊ばないのはもったいないじゃん
なんでステッカー通りにしか使えないのかがわからない
鉄だから上がるのが大変だけどw
おまえらビビり杉w

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 13:06:04.06 ID:GADTjWYD
>なんでステッカー通りにしか使えないのかがわからない

注意書き読んだ上で分からないんだったら俺らにはどうしようもないな。
せいぜい他人に迷惑かけないようにな。

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 14:19:46.62 ID:Z1oPQnJ4
あたまでっかちのビビリ野郎の捨て台詞かよw
擦り傷ひとつ怖いんだろ ぼくちゃんw
ルックで遊んだって死にゃしねえよ

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:14:46.64 ID:Wn+5e5rH
→ガンガンいこうぜ

 いのちをだいじに

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:23:14.30 ID:b0H5hshG
悪路走行禁止シールはメーカーの免責事項だ。
怪我して後遺症出たって、メーカーには一切責任は無い。
守らなかったお前が悪い というためのシールだよ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 17:15:34.59 ID:Z1oPQnJ4
百円ライターの裏にもついてるやつか ぼくちゃん
転んで擦り傷作ってもメーカーにクレームいれるんだろw

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 17:24:51.76 ID:b0H5hshG
>>297
危険な事をするのがカッコいいと思うところ
お前、独身のガキだろ?

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 19:50:53.59 ID:2iiTFpT6
>>294
おまえが死ぬのはいいんだが他人を巻き込んじゃだめよ?

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 23:24:50.71 ID:TNvnFYSj
いやまあ…自己責任で頼むわ
転んでも泣かないのは大人の第一歩だからな。

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 23:28:21.55 ID:p2xe+tAh
折りたたみ機構が付いてる奴は脆いよな
1年もたずにフレームがたがたになる

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 00:07:47.66 ID:Tx8XtmtQ
>>301
ならねぇよ!!ダウンヒルでもやってんのかよwww
それともまさかお前3桁体重かwだったらあるなw

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 00:58:50.58 ID:3zQon8XL
>>298
たかがルックでオフロード走っただけで危険な事かよw
笑わせる どんだけ小心者なんだよ
おまえら まうんてんって何だか知ってるw
近所の道路の段差降りてよろこんでろw

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 03:27:01.73 ID:YM0MoHIg
言うてもたかが自転車に何イキがってんの?
「おめえどこ中?」とか言っちゃう子なのかな?

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 06:21:13.13 ID:dpuikN8u
まあ良いさ、そのうちパッタリと彼のレスはつかなくなる

何故かって?

言わなくてもわかるだろ?

そして彼の周りの人は涙を浮かべながら、こう呟くのさ

「無茶しやがって」

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 07:41:37.54 ID:P/Cod2xb
>>303
フレームの事しか頭ないのがさすがお子ちゃま。
フォークやリムが曲がって転倒の配慮もしてる?

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 08:50:28.16 ID:mKIlNJjH
YouTubeでサイクリング中に何でも無いところでフレームがいきなり破断して大爆笑する厨房たちの動画があったんだがな
後で探しとく

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 11:19:41.15 ID:EmFQZblK
k2の奴か

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 12:28:05.22 ID:EJ1JNJgz
ルックはたいていボスハブだから、リアホイールだけは交換しろ
ハブシャフトが曲がったり折れたりすると、センターが狂ってブレーキが方利き>シューが全く当たらなくなる>フレームにタイヤが接触してロック、に場合によっては一気になる
交換する費用より治療費や命が安いならいいけど

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 12:40:27.38 ID:vDXNsIHH
               .|   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
               .|   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
    ∩___∩    |   |  |     J    |  | |  し     || | |
    | ノ\   ,_ ヽ  .|   レ |      |  レ|       || J |
   /  ●゛  ● |   .J      し         |     |       ||   J
   | ∪  ( _●_) ミ             .|    し         J|
  彡、   |∪|   |              .J                レ
 /     ∩ノ ⊃  ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /
      ̄ ̄ ̄ ̄

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 14:12:57.06 ID:R9wybzzm
>>308
そうそれ
他にも色々ある

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 19:22:56.08 ID:VAgz/6a+
>>303
マウンテンの意味合いがわかってないのはお前。
ついでにMTBルック車はMTBに似た自転車であって、マウンテンバイクじゃないという事も理解できてないだろ。

ま、階段やら土手ぐらいなら事故責任で好きにしろ。子供の頃は普通のママチャリで土手やら階段下りなんか普通にしてたしな。

なんにしてもオフロードが〜とかいうなら、まともなトレイル走ってから言おうね。

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 21:26:53.41 ID:3zQon8XL
>>312
やっぱオフロード乗るなら本物じゃないとな あぶないし
としか言えないぼくちゃんww
ママに怒られるしw
まともなトレイルなんて近所に無いしwww
おまえの言ってる事はルックの範疇じゃねえよ やっぱくやしいんだー
ダートも走れないんじゃルックから遠ざかって三輪車にでも乗れよ
おまえの自転車にBAAマークは絶対なんだろwwww

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 21:45:52.20 ID:I1nK9SfV
ルック如きで階段下ったぐらいで威張るんじゃねーよ
ママチャリでやれやママチャリでw

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 22:05:51.00 ID:uJcqi1e/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/14sagisaka3128.html

最近これ買って
100km走行で17km/hなんだけど
初心者ならこんなもん?
自転車のせいにして良い?

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 22:28:19.35 ID:3zQon8XL
>>314
とうとう捨て台詞デターw
全然威張ってないから小学生でもやってる普通の遊び
でも怖くて出来ないんだよねー ぼくちゃんw
なぜならルックにオフロード禁止のステッカーがあるからwww

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 22:46:47.02 ID:P/Cod2xb
香ばしいのが湧いて出たな
宿題しろよ〜先生に怒られっぞ

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 23:04:55.85 ID:3zQon8XL
あいあ〜いw

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 23:25:15.49 ID:oc4toccX
>>317
懐かしささえ感じるな

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 00:40:37.83 ID:x+q43gyI
>>303は大バカだが言ってる事は普通じゃない?
なんでみんなルックでオフを走るのが怖いの?
ルックでオフに行くとフレームが折れるとか
死んでも人巻き込むな とかそこまで恐れるのは何故?

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 01:36:10.72 ID:4qaptcTt
少しはググればいいと思うよ
写真付きでかなり実例がある

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 01:41:42.35 ID:x+q43gyI
>>321
だいぶ前に見たけど事故なんて日々いくらでもあるのに
オフオードを捨ててしまう理由には思えなかった
あの程度の事象で遊びにも使わないなんてもったいないじゃん
なんでそんなに怖いの?
それともマニュアルは絶対守る主義なのかな?

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 01:57:51.85 ID:x+q43gyI
↑オフオードは無いよね ごめん

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 02:56:39.11 ID:eGuAEuhi
何かに似てると思ったら

ありがちな若者の無謀運転での死亡事故のニュースを連想した

関連キーワード:
定員オーバー、スピードの出し過ぎ、成人式の帰り、男女数人、車外に投げ出され、カーブを曲がりきれず、スリルを味わいたかった

それと同じ感じがするwww

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 03:11:27.27 ID:eGuAEuhi
ついでに例えを出すと
増水した川の中洲に取り残されてレスキュー隊に救助されて
「誰が助けてくれなんて言った?!」
と悪態ついたり

暴風雨の日に
「ちょっと田んぼの様子を見てくる」
と行ったまま戻らず、後日発見されるとか

大学の新歓コンパで急性アルコール中毒で病院に担ぎ込まれるとか

同じ臭いがするwwwwww

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 03:37:27.25 ID:G/rSqZ/M
あと、滑走禁止の箇所に侵入し遭難するバカなボーダー
とも同じ香りがする

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 06:59:42.23 ID:unYN81Hq
>>325
田んぼの場合は収穫、つまり収入に関わりかねない事だから
やらなくてもいい事をやってるアホ共と一緒にするのは農家の人に失礼だと思うぞ。

>>320
>>303は大バカだが言ってる事は普通って、じゃあお前は>>303のどこが大バカだと思うのかい?
それにどんな状況だろうと手前は死んでも人は巻き込むなってのは自転車に限らず当たり前の心がけだろ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 07:22:12.53 ID:Ehlgyxvf
まだやってたのかよ。
オフロードとか言い出すからややこしいんだよ。
砂利道とか街中の小さな階段とか言っとけばいいのに。
そんなとこなら、前も書いたがママチャリ乗ったガキでも走ってるんだから、ルックだろうと好きにすりゃいい。

ただ、一応悪路禁止のステッカーついてんだから、質問とかに対しての答えとしては破損の可能性もあるし危険、やるなら自己責任でというのが大人な回答だろ。

あと、たかがママチャリでも走れる場所を走ってるだけで粋がってビビりとか言ってんのは格好悪いからやめとけ。

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 07:22:29.06 ID:hopWdyCD
>>315
それってMTBルック車の中では高級車・高性能車に分類されるのかな?
カッコいい自転車買ったねえ。
ムラウチ・ドット・コムで2万円で買ったマイパラスM-960の旧型より、1万数千円高額だし。
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category04/m960.html の旧型)

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 09:46:22.94 ID:TZwuW7LT
ルックなんてものすら無い時代にママチャリで山の下りで
ドラムブレーキオーバーヒートさせて
カーブ曲がり切れなくて崖から転落とかやったぜ
別に壊れてもいいんならなんでだって出来るさね
難易度高いのはママチャリよりロードだろうな
階段登るのはBMXトライアルかMTBじゃなきゃ無理だろうが

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 09:46:40.38 ID:x+q43gyI
>>324-327
なぜそこまで必死な自演を?
いくらなんでもたかがルックでオフを走るだけで大げさだってw
303が大バカだって言ったのは死ぬの生きるのじゃなくて
悪口がすぎるってこと 死ぬの生きるのはあんたが言ってるんじゃないw
どっちにしろ>>328が言う様にたかが階段やら土手の斜面やらを
大げさにオフロードと言った私が悪かったわ
それにしてもあんた小心者すぎると出世しないよ
ルックで土手でも走ったら気持ちいいよ
まぁ、あんたメチャ粘着だからこれでやめるわ 

>>328
悪かったね もうやめる

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 09:52:23.31 ID:TZwuW7LT
ついで言うと今のMTBて階段降りたり砂利道走る如きの為のモノとは違うんで
崖から落ちても平気なぐらいの設計なんで

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 12:53:03.40 ID:drbAG3vw
ルックだからって粗末にせず大事に乗れよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 13:26:51.89 ID:K1PqpZmR
このMTBのメーカーと新車で販売しているお店とかわかる人いる?

http://item.rakuten.co.jp/hashimoto/10004901/

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 14:34:51.56 ID:unYN81Hq
>>334
ダイヤモンドフレームで前サス付きの6段変速とか意外と無いね。
近いのはこれぐらい?

http://item.rakuten.co.jp/21technology/mtb266/

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 15:01:38.29 ID:K1PqpZmR
>>335
ありがとう。
そうなんだよね。
このページの商品情報に書いて無かったんだけどタイヤがKENDAのSMALL BLOCK EIGHT使ってるんだけど
探しても見つからないんだよなぁ・・・

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 15:28:29.67 ID:unYN81Hq
タイヤは交換されてるかも知れんね。
それにしても中古でコレは高いなー。
ステム周りが妙にカッコ悪いのも気になる。

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 15:50:31.59 ID:K1PqpZmR
>>337
このショップで結構定期的に出品されていて、タイヤの欄を見るといつもこのタイヤなんだよねー。
新車だといくらくらいなのかなー。

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 17:37:22.71 ID:El22LUeA
>>334

府中のドン・キホーテ1号店で定期的に出てる。

今年も新年度セールで投げ売り。

定価でも2万程度。

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 17:42:42.85 ID:El22LUeA
それと、デフォでsmallblock8だよタイヤは。

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 18:51:17.48 ID:UrRYmq6h
情熱価格のルックか
自転車を扱ってる店舗なら大概あるな

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 20:53:42.95 ID:hopWdyCD
>>334
フレームもフロントサスも、どっちも材質はアルミでもクロモリでもなく、
鉄って書いてあるね。鉄ってハイテンっていう材質のことなのかな?

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 22:29:06.80 ID:WiTNqueo
>>342
鋳物からハイテン、高速度鋼やら玉鋼までいろいろ。
でもさ、鉄ってのは余りにも雑な表現

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 00:05:56.79 ID:unYN81Hq
メーカー表記でも鉄としか書いてないのもあるし
ましてやメーカー不明の放置自転車再生品じゃ他に書きようないだろうな。

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 14:49:34.12 ID:9hXpfYIg
20 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/06/25(水) 09:26:58.41 ID:W4n86ENC
>>17
危険厨かw
ははは いるよね チャリオタに 
なんでも危ない死ぬからやめとけって言う奴
ルックでダートに行ったら死ぬとか
フレーム折れるとかw
 >>19が典型的
ハンドルをブレーキレバーで埋め尽くしてるんじゃないのw

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 21:40:39.52 ID:3G/jlydD
街乗りカーボンフォークの「極端に激しいパフォーマンスでのご使用はお控え下さい。」ってのと同程度に考えておけばイイんじゃないの?

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 00:30:13.86 ID:Uipa69R9
>>334
町田のキホーテにも有ったよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 06:35:20.64 ID:sO0Ow+4b
10年以上前の壊れたMTBルック車(ホダカ製)から取りはずしたリアサスペンション。
ホルトやサス本体など、あちこち錆びてるけど、まだ使えそう。
動作確認のため、マイパラスM-960に装着して少し乗ってみたけど、
ルック車レベルの安いバネ式サス同士の違いなんて、俺にはわからなかった。

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 10:02:23.04 ID:+TNM7zyz
>>339
>>347
おぉ情報ありがとう!
ちょっとドンキ行ってみる!

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 10:51:37.59 ID:Yp+a2F0a
ホーテ逝ってもどうせ買わないんだろ?
無駄な定期ステマ乙

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 03:45:20.55 ID:yZnJ+2PW
7月7日相模原市緑区橋本にドンキホーテできるけど自転車の安売り有るかな?

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 11:44:41.39 ID:3UeVMl6R
>>351
Webチラシに出てないかね?

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 11:38:15.30 ID:gz44WkXr
キャノンデールのカーボンMTB丸パクリのconquistaが欲しいけど
最近見ない(´・ω・`)

このままじゃアタシtaobaoでCALLEの元ブランド買っちゃうわ

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 15:44:17.24 ID:DylThsx2
http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/1105006278/T2C82RXCpXXXXXXXXX-1105006278.jpg
これがいい

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 23:29:07.15 ID:qHUdu7B2
ビヘー?
デヒー?

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 23:47:09.73 ID:DylThsx2
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/1651907059/TB2CBLiXVXXXXbMXXXXXXXXXXXX-1651907059.jpg
いろいろあっておもろいな。

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 04:07:56.69 ID:eV5kMYCm
膝への振動と衝撃の緩和を狙って、WサスのMTB(ルック車)の
シートポストをサスペンション型のに交換してみた。
でもシートポストのバネは最も緩めても相当に硬いうえに、
自転車にはリアサスもあるため、街中の舗装道路じゃ効果が感じられない。

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 07:56:45.32 ID:eV5kMYCm
ざっとネットを調べてると、MTBなのにサスペンション・シートポスト付けてるの何人かいるね。
ハードテイルMTBへのサス追加の意味合いだけじゃなく、
リアサス付きMTBでもダウンヒル目的でサスペンション・シートポスト付けるのは
振動・衝撃の対策の一つとして行われてるみたい。
ただし、吉と出るか凶と出るかは、人それぞれっぽい。

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 09:58:39.30 ID:1Ey9Rpvv
5mm単位で必死でサドルの高さを調整して、やっと膝が痛くならない快適なポイントを探った俺としては
サドル-ペダル間の長さが固定されないシートポストサスは嫌だ

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 12:46:24.68 ID:R6fEsDBh
>>357
どこまでもふわふわを追求するあなたはえらい!
ルック乗りの鏡だ

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 14:55:16.42 ID:eV5kMYCm
>>359
そんなに乗りにくいのかな?
まあ、せっかく取り付けたから、しばらく使って様子見してみるね。

たしかに、GIANT ESCAPE R3 に標準装備のサスペンション・シートポストを
サスなしのに交換する人は多いみたいではあるけどね。

>>360
高価で頑丈なMTBなのに、滅多に悪路に行かず街乗りメインでしか使わない人や、、、
軽量高性能なロードを見栄乗車でしか使わず、家に飾っとくのがメインの人、、、

スポーツ自転車乗りの半数〜2/3以上を占めるとも言われるその手の見栄サイクリストよりは、まだ幾分マシでしょ。
安いパーツや中古パーツではあるけど、自転車を自分用になんとか最適化して有効活用しようと励んでるわけだから。

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